激光器雷达能做什么？
许多人可能还不知道激光雷达的视角是什么？
正好蔚来发布了蔚来ES6夜闯动物园的视频。
看过这个想必大家对激光雷达的视角和能力都会有一个大概的了解。
目前最远的探测距离是500米，其它汽车级激光雷达基本都在400米以内。
精确度很高，甚至可以识别路边的鸟类。
与视觉方案相比，激光雷达可以更准确地还原物体空间信息。
从图中可以看出，猎鹰激光雷达点云非常密集，图像除了颜色偏差外，基本上与真实环境图像非常接近。这是顶级激光雷达的能力。晚上是白天，看得很清楚，看得很远。最大检测距离为500米，而其他激光雷达的最大检测距离一般不超过400米。
同时，如果猎鹰激光雷达的点云成像被视为智能手机拍摄的照片，那么许多其他激光雷达的成像就是诺基亚功能机的画质。猎鹰激光雷达不仅可以识别羚羊头顶的角落，还可以准确识别路边小反射面的鸟类。
看得远有利于帮助车辆掌握周围环境，让AEB以更高的速度停车，从而提高主动安全性能。看得清楚也有助于车辆判断障碍物是否会对车辆造成威胁，从而制定安全应对策略。
再次扩展，这样一个顶级激光雷达是怎么练出来的？技术和成本都要卷起来！
比如蔚来猎鹰激光雷达就是为数不多的可以实现大规模生产的1550nm激光雷达，而目前大多数车辆都采用了比较便宜的905nm激光雷达。905nm刚刚超过人眼可视波长390-760nm，尽管也达到了Class1人眼的安全水平，但是功率必须严格限制，否则很容易对人眼视网膜造成不可逆转的损伤，而且功率的限制也会导致探测距离和探测精度的降低。
那么为什么其他激光雷达不需要1550nm波长呢？因为它很贵！905nm激光雷达接收器可以使用便宜成熟的硅材料，而1550nm激光接收器必须使用昂贵的砷化邈材料，成本是硅材料的几十倍。据报道，蔚来猎鹰激光雷达的价格可以达到数千美元。即便如此，蔚来还是把它做成了标准，这样的顶级激光雷达，一定要去体验一下。
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