无人驾驶出租车，究竟要解决哪些问题？听我说就知道了。

无人驾驶是为了解决出租车难还是出租车贵的问题。武汉街头投放了1000辆网络无人驾驶汽车，一石激起千层浪。它的出现直接导致了老年人和小出租车司机的崩溃，导致失业的基本都是中年人。做出租车司机多年的李先生说，我从事这个行业已经七八年了，维持家庭开支基本都是靠出租车，现在路上没人开。同时，我也面临着失业。

政府指导价4元6公里，真的比我们便宜。不知道大家有没有听过这个故事。为了吸引顾客，即使亏损，超市也会增加人气。但是，一旦有了客户，你觉得还是这个价格吗？

无人出租车也是如此，可以砸很多司机的饭碗，现在看起来便宜，等到市场垄断完成，它的价格就会上涨啊。

假如他解决了价格问题，那也不是个人能够决定的。

那是为了解决出租车难的问题吗？每年都有成千上万的新能源汽车和燃油车在路上跑，已经达到饱和状态。下班后做兼职的人根本没有工作可接，也没有出租车难的问题。所以他解决不了价格，出租车难也解决不了。他的出现只会和底层人民抢饭碗。

马云让成千上万的人失业，无人驾驶也让成千上万的人失业。失业的人越多，社会的不稳定性就越大。你能停止折腾普通人吗？没有人离开祖先的车，一个人吃饱了，整个国家都饿了。

人工智能是一件好事，但是要解决就业问题，而不是让更多的人下岗！这就失去了智力的意义，只会制造更多的社会矛盾。无人驾驶汽车解决了资本家的贪婪，无人驾驶汽车解决了拥有权力的人的霸道。

无人驾驶一旦取代了市场上的滴滴车，随后的无人网约车利润惊人，主要是因为资本垄断了市场。

底层人民找不到工作，不得不推出无人化。那为什么要鼓励年轻人多生，出生失业呢？人们在哪里找工作？道交法规定，上路的车必须挂号牌。为什么无人驾驶汽车不需要上市？说白了就是资本家抢普通人的饭碗！

那些所谓的高科技互联网公司应该积极发展高风险、高强度的领域，如无人驾驶战车、无人驾驶缉毒、无人驾驶挖矿、无人驾驶治安巡逻等。，而不是和底层劳动人民谋生。