北京日报客户端 | 记者 赵语涵
开年两款主打车型“逆势”大幅降价创下价格史上新低，新版Model S/X多地巡展并公布售价、开启预订，近期小幅上调Model Y价格……进入2023年，全球电动汽车龙头特斯拉非常活泼，时不时占据热搜。北京日报客户端记者近日专访特斯拉北京区总司理陶琪，她答复了近期价格变更、新款Model S/X何时到店等群众存眷的问题。
关于再次微调价格：源于对成本变革的预测
比来Model Y的几个版本车型都微调了价格，价格小幅上涨2000元。对此，陶琪暗示，一款产物价格的调整，现实是企业关于接下来一段时间成本变革上的一个预测。她暗示，因为特斯拉接纳曲营形式，没有给中间商操做价格的空间，而是不断接纳通明的成本订价逻辑，所以价格也会随成本停止浮动。“那或许让消费者关于价格变更的‘体感’更明显，但我们认为那是更公允通明的，每小我在任何门店或网站上的价格都是一致的。”
陶琪暗示，从现阶段来看，不成控因素形成的影响越来越小，供给链系统相对不变，我们会不竭通过供给办理、产物立异、消费造造手艺迭代等多方面控造成本，让利消费者，提拔产物的可承担性。
关于新款Model S/X：有望二季度到店可试驾
近期，Model S/X Plaid陆续在全国巡展。陶琪暗示，巡展引发了各地的纯电热潮，良多老车主特地赶来看车，以至有些用户在没有试驾的情况下，在巡展示场就间接下单。
“事实上，因为没有展车到店，我们如今并没有正式在向市场推销Model S/X Plaid，但几乎每天都有订单。”陶琪透露，新款Model S和Model X即将在上半年迎来交付，二季度有望实现展车到店。
关于北京规划：增加门店并有望开放充电收集
陶琪暗示，北京是特斯拉在华的重要市场，其与上海都是独立为一个区域停止办理的。截至2022岁尾，特斯拉在北京开设了21家体验店及办事中心，建立开放110个超等充电站和36个目标地充电站，遍及北京各大商圈、CBD、景区等出行热门地点，构建起北京“15分钟充电”生活圈。
关于对北京市场将来的开展规划，陶琪暗示，会继续增加门店和办事中心，扩大办事收集和充电收集的笼盖范畴、增加密度。她还透露，特斯拉的充电收集将有望对第三方品牌开放，优先开放的可能会是目标地充电桩。
关于降价后销量：上海工场不断满负荷运转
乘联会数据显示，虽然因为春节和去年岁尾销量释放等原因，1月的整体车市呈现“一般性低迷”，但特斯拉中国仍然获得了6.6万辆的销量成就。那之中，有超越3万辆用于出口，乘联会秘书长崔东树认为，特斯拉降价带来的销量增长会在后续几个月继续释放。
虽然未透露降价后详细的订单增长数据，但陶琪暗示，降价后，北京门店的客流量明显上升。
目前，特斯拉“爆款”车型Model Y的交付周期已经从1至4周增加到2至5周。陶琪暗示，近一段时间上海工场不断是满负荷运转，既供应国内市场，也供应东南亚市场，让全球领略中国造造的魅力。
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