“用户在哪里，展厅就摆在哪里。”重庆首个也是目前独一的TOD项目——龙湖金沙天街，近日变身为汽车展场，包罗AITO问界、长安深蓝、比亚迪、吉利、奔跑等在内的多个汽车品牌，扎堆在那里摆起了展车，吸引过往市民看车、询价以至现场下单，此中不乏南来北往刚刚走出高铁站的旅客。
近年来，新零售形式在汽车消费范畴大行其道。差别于传统的4S店的坐商形式，汽车新零售讲求线上线下深度交融，不论是线上曲播带货，仍是线下入驻各大商超，其核心要义就是——哪里有流量，哪里人气旺，哪里就是销售的一线，也是车企和经销商争夺的“新战场”。
所谓TOD，意为以公共交通为导向的开展形式。做为那一全新形式落地重庆的首个项目，地处沙区核心地段的龙湖金沙天街，集高铁站、地铁换乘枢纽、大型商超、城市广场、商住楼宇于一体，拥有庞大的人流量，其贸易价值和辐射效应尤为显著。恰是那一点，让刚刚鼓起的TOD成为车市新的兵家必争之地。
第一个付诸动作的，是本土新能源汽车品牌AITO问界。从本年1月29日起，它就率先辈驻金沙天街商圈摆起了外展。其实，在附近的贸易体内，就有该品牌的一家受权体验店，但人气毕竟不如外面的广场。不只来得早，抢占的位置也最有利，在距高铁沙坪坝站出站口仅几十米的处所，该品牌搭起了占地约100平方米的临时展厅，旗下问界M5、问界M5 EV、问界M7三款车型一字排开，不需锐意吆喝，就能吸引到刚下高铁的乘客，或是前来接站的市民，“顺道”看车。现场有销售人员负责接待和讲解，若是想试驾，只需在线预约好时间，到店或是送车上门试驾，整套流程下来，和前端的摆展就构成了闭环。
“在那里摆展，不只能搜集销售线索，还很好地展现了品牌形象。”来自赛力斯汽车厂家的相关人士告诉记者：本次商圈外展，也被沙区政府纳入了提振消费的系列主题活动，在政府发放消费券，以及宣传攻势的助力下，获得了预期的市场效果。虽然没有透露详细的成交业绩，但她暗示，做为一个面市才一年多的新品牌，能在更普遍的人群中敏捷扩散出名度，那种收益已经超越了摆展自己。
据记者领会，另一个“重庆造”新能源汽车品牌长安深蓝也敏捷跟进，把展车开进TOD和前者做起了“邻人”。此外，在天街外围靠近三峡广场的处所，奔跑、吉利、比亚迪等品牌也纷繁在那里揽起了客。值得存眷的是，那些到TOD淘金的品牌，带来的是清一色的新能源车型。有业内人士阐发，那一方面是因为当前新能源汽车的市场存眷度更高；另一方面是新能源汽车销售对4S形式依存度不高，反而是“销服别离”“渠道下沉”的新形式，更能阐扬它们的优势。
上游新闻记者 吴键
编纂：郑伟
责编：何保
审核：罗军
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