文:懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前,据外媒INSIDEEVS报导,沃尔沃汽车总裁兼首席施行官骆文襟 (Jim Rowan)在承受采访时暗示,以较低的速度转向纯电动汽车是一个错误。
“行业转型的一个大问题是,若是你不提早投资,那么你就会错过阿谁拐点,并且你还没有为市场变革做好筹办,”骆文襟暗示,“我们正在超前投资。”
在骆文襟看来,纯电动汽车与燃油车之间实现平价销售,是全面电气化的重要根底。他暗示,沃尔沃汽车正在与锂矿商停止讨论,从而以更低的成本获得原质料。此外,他还认为磷酸铁锂电池有助于进一步降低电动汽车的成本。
值得留意的是,在去年岁尾,他在承受采访时曾暗示,“到2025年摆布,我们认为我们会实现价格平价(电动汽车与燃油车),届时将有足够的手艺来降低电池成本,手艺也将进步续航里程。”
按照规划,沃尔沃汽车将在2030年成为纯电动品牌。
北京时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡正式通过了2035年欧洲停售化石燃料汽车的议案,此中340票赞成、279票反对、21票弃权。那项议案将制止欧洲在2035年以后销售新的燃油车。
欧洲关于燃油车禁售的同时,也意味着即将加速向电动化转型。欧盟副主席以至在会上暗示:“让我提醒你们,从去年到本年岁尾,中国将向国际市场推出80款电动汽车。那些都是好车。那些车的价格会越来越廉价,我们需要与之合作。”
此外,国际能源署(IEA)也曾在发布的一份陈述中呼吁,到2035年在全球范畴内制止销售汽油和柴油汽车,此外,国际能源署还认为,列国应商定一个时间表,决定何时所有新车应实现零排放。
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