新能源的转型对传统燃油汽车市场的影响远超我们的预估,以至撼动了奢华品牌地基,究竟结果机械品量不再具备独一性。奔跑EQE用以价换量的体例,为消费者供给更多的价值,奔跑EQE价格在47.8~53.43万,降价办法是明智之举吗?

奔驰也顶不住了?以价换量,入门续航752km+后驱,带你看奔驰EQE  第1张

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那款车的外不雅设想较为时髦,前脸部门外型夸大,接纳闭合式的进气格栅,内部为点阵星空款式,与两侧大灯跟尾度较好。下唇接纳横条状搭配熏黑工艺,与两侧导流槽组合具有条理感。 LED灯光带有日间行车灯,主动大灯,和智能数字大灯。

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车身长宽高为4969×1906×1514mm,轴距为3120mm,定位于中大型三厢车。侧面线条感较为流利,尾部接纳溜背外型,跟尾缓合。接纳隐藏式门把手设想,增加车身一体效果。同时装备大尺寸的5辐式轮毂,较为时髦。尾部外型较为宽扁,贯串式尾灯元素较为时髦,底部两侧带有导流槽设想,增加运动气氛。

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内饰方面,接纳简洁化手法表现智能化科技感,淡色系更能带来明快气概。整个中控台面呈曲面T字形,两头带有圆形出风口。接纳大量的皮量包裹和线缝工艺,提拔车内的奢华感和层次。12.8英寸的中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表盘,接纳传统双屏规划形式,同时标配车联网、指纹识别、语音识别控造等。

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底部接纳双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合体例,在过弯处也能较好的支持。座椅方面接纳皮革大面积笼盖,同时主驾驶位能够停止多维度调整,带有腿托腰部调理功用。座椅接纳大量的线缝停止粉饰,类似贝壳图案。可加钱选配柏林之声音箱,顶部全系标配分段式可开启全景天窗。

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动力那块,接纳永磁同步后置电动机,搭载电动车单速变速箱。更大功率215KW,可发作出292Ps,更大扭矩556N·m,车速更高180km/h,零百加速时间6.7秒。宁德时代三元锂电池容量96.1KWh,更大续航752km。

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新能源的呈现,让奢华品牌汽车的品牌溢价大打折扣,若何为消费者供给更多的价值也成了奢华品牌需要考虑的工作,最末奔跑也顶不住了,究竟结果在电气化转型过程中,各人的根底本质几乎处于统一程度,以价换量能带来好的效果吗?