本报记者 肖伟

2月23日，第34届全国风能配备行业年会暨财产开展顶峰论坛（以下简称：论坛）在湖南株洲举行。湖南省能源局局长汤吉鸿在会上介绍，估计到2025年，湖南新能源财产整体年产值规模有望超越3000亿元既定目的。记者梳剃头现，本年2月份尚未完毕，湖南新能源战线已是喜信频传，湖南企业在风电配备、电动设备、充电安装、电气配备、电池质料等范畴均获得了一系列可喜停顿。

自2023年2月以来，为加快湖南省新能源财产开展，湖南马不断蹄出台多个政策办法。2月1日，湖南省发改委发布《关于做好新型储能与新能源项目容量设置装备摆设工做的通知》。2月6日，湖南省出台《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策办法》，指出延续施行新能源车置换补助，带动新能源汽车消费消费，实现以消费需求拉动消费供应，力争全省新能源汽车产量尽早打破年产100万辆。2月14日，湖南新能源汽车财产政策宣传贯彻会在长沙召开，会上提出对新车型研发更高奖励500万元，对新建研发中心更高奖励5000万元。2月21日，湖南省召开新能源财产开展专题会议，提出鞭策存量企业转型晋级，招商引进增量企业，下鼎力气重塑财产立异生态，引领和支持湖南新能源财产高量量开展。

做为国内较早涉及电动配备的大型企业集团，三一集团在鞭策湖南新能源财产上频频发力。

2月23日，在英国工程机械租赁行业更大的展会ExecutiveHireShow上，三一英国携电动挖机SY19E、畅销机型SY26、SY80等表态，现场收成订单及意向订单近100台。三一集团工做人员向记者介绍，“英国提出2050净零排放目的，该国企业家对零排放、高性能、低运营成本的电动设备有浓重兴趣。本次会展上热卖的三一电动产物撑持1.5小时快充，与燃油机器比拟可削减约30%成本，显示出较高的性价比。”

截至2月23日，在“钢城”湖北鄂州，首批三一换电自卸车行驶里程已超越8万公里，那坚决了三一集团下流客户购买电动设备的决心。用户之一的大通物流公司副总司理李洋向记者算了一笔账，“大通物流购买首批48台工程车辆，此中42台是三一换电自卸车。大通物流的车辆每天跑300公里摆布，比照燃油车的4.5元/公里，三一换电自卸车仅耗电1.6度/公里，每天可节省超500元，按全年跑10万公里计算，燃油费用悄悄松松节约超10万元以上，经济效益十分可不雅。目前我们正筹办采购更多三一电动设备，争取更大经济效益。”

湘电股份是湖南消费成套化电气配备的排头兵，本年2月以来，该公司也陆续传出诸多喜信。2月15日，湘电股份官方微信公家号发文，国度工业和信息化部公示“2022年绿色造造名单”，湘电股份获评为国度级“绿色工场”和“绿色供给链办理企业”，旗下两款电动机产物获评为国度级“绿色设想产物”。2月16日，湘电股份斩获亚洲一次性建陈规模更大单体水厂配套机电项目，实如今水利水务营业中的打破。2月23日晚间，湘电股份通知布告，拟收买控股股东湘电集团所持湖南湘电机电工程有限公司60%股权并对其施行增资扩股，被收买对象运营范畴涉及风电、光伏、电气设备、城市照明等多个范畴。

湘电股份工做人员向记者暗示，“近年来，湘电股份把新能源做为营业打破口之一，鼎力开展了高效电机、高速电机、挪动式化学储能、低温余热发电、永磁曲驱节能系统，预算削减二氧化碳排放1500多万吨，有力撑持了国度新能源事业和碳达峰战略。本年我们的收买目的次要为实现协同开展，将更多新能源产物推广至工程建立和运营傍边。”

在鼎力开展下流成套配备的同时，湖南企业也在积极向新能源财产链上游拓展。

2月22日，由湖南省轻工盐业集团有限公司和湖南美特新质料科技有限公司配合打造的湖南轻盐新能源电池正极质料项目正式落户长沙望城经开区。本项目估计投资6.5亿元，将建立年产7500吨锂电池和1.5万吨钠电池正极质料智能消费线，全面投产后估计可实现年产值40亿元。长沙望城经开区工做人员向记者介绍，“本次项目合做将延伸湖南现有的钠质料财产链，构成‘纯碱化工+电池用纯碱+钠电池正极质料’财产链，助力湖南长沙打造‘钠电之都’。”

（编纂 袁元）