氢燃烧的产品是水，是世界上最清洁的能源，燃料电池是氢能财产十分好的应用场景。在燃料电池中，“膜电极”被誉为燃料电池“芯片”，决定了燃料电池的性能和成本，其成本约占燃料电池电堆成本的65%。膜电极规模化消费手艺也一度是国内亟需打破的瓶颈。
2018年落户广州市黄埔区的鸿基创能科技（广州）有限公司（简称“鸿基创能”），是我国首家实现燃料电池膜电极大规模财产化的领军企业，它为国表里燃料电池厂商供给低成本、高性能的膜电极核心组件。鸿基创能公共关系总监胡匡济说：“我们把膜电极的价格从5000-6000元降到了低于2000元。有了我们的膜电极就能够拆成各类燃料电池堆，被应用到各类场景上。”
“目前我们的产能已经到达了每年1000万片。若是全数用于造做车的燃料电池，1000万片膜电极能够拆5万辆车。”胡匡济暗示，在广州黄埔区投产后，鸿基创能产能实的是一年上一个台阶：2020年出货量仅10万片膜电极；2021年达成了出货100万片膜电极产物的行业纪录，营收成得10倍以上的增长；到2022年时又缔造了膜电极出货170万片的行业新纪录，产物出货量处于国内第三方膜电极供给商的首位。投产至今，鸿基创能膜电极已完成超越3000辆燃料电池汽车拆车并投入利用，总运行里程累计超越5000万公里。
利用了鸿基创能电极膜的燃料电池堆。
黄埔区、广州开发区通过不竭积累在新能源财产范畴已构成了明显的区域优势，关于企业来说，无论是科研攻关仍是市场推广都是优良的开展契机。记者看到，间隔鸿基创能10米开外，就有一家它的燃料电池电堆客户——一家以氢燃料电池为核心产物的高科技企业。谈及将来开展，胡匡济暗示“对市场很有自信心”。
文、图/广州日报·新花城记者：邓潇丽广州日报·新花城编纂：彭文强
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