来源：【中邦交通新闻网】

颠末数月调试，近日广东省深圳市福田区下沙立体钢构造公交车库试点项目投入运营。至此，南山中心区车库、南山科技园车库、福田下沙车库3个深圳市首批智能化立体钢构造新能源公交车库全数投运，有力破解了公交场站不敷的难题。

近年来，深圳市交通运输局针对全市公交场天时用效率低、公交泊车供需矛盾凸起以及场站设备程度低招致新能源公交车辆充电困难等问题，摸索智能化立体钢构造新能源公交车库试点项目，高量量推进公交根底设备建立。

本年，深圳交通将在用空中积约6万平方米的根底上，继续推进超30万平方米的新能源智能化公交综合泊车场建立。目前，民治综合车场、不雅澜大水坑综合车场和凤凰山综合车场三大立体泊车场建立进度均超越80%，建成后将为深圳建立国际水准“公交都会”供给坚实支持。

3座车场可停超2500辆车

近日，在宝安区广深高速公路和凤凰山大道接壤处的凤凰山综合车场，建立人员正在停止幕墙、机电和消防施工，整个车场面目一新。“目前，项目主体构造已封顶，施工进度达94%。”该项目负责人介绍。

“十四五”期间，深圳鼎力鞭策城市高量量、可持续开展民生工程。建立综合立体泊车场成为深圳鼎力开展“公交都会”的关键。跟着公交“上楼”，深圳在不增加地盘规模的根底上接纳立体化规划，有力提拔公共交通根底设备办事保障才能。

凤凰山综合车场用空中积约2万平方米，建筑面积却超10.6万平方米，将来可包容575辆公交车和298辆小汽车。不雅澜大水坑综合车场和民治综合车场建筑面积均为10万平方米，别离拥有地上、地下泊车位855个和778个，进一步进步地盘集约化操纵率。

据悉，3座综合车场高度均超越10层，总共可包容超2500辆车。车场投用后，将进一步优化宝安、龙华等片区公交线网，破解以往城区公交泊车难、维修难等问题。

集充电维保批示调度于一体

近年来，深圳出力开展以先辈造造业为主体的“20+8”财产集群，建立面向将来的现代化财产系统。此中，智能网联汽车财产是重要的战略性新兴财产集群之一。2022年，深圳新能源汽车、充电桩产量别离同比增长183.4%、113.8%。

综合车场建立为深圳鼎力开展新能源汽车财产供给了重要根底设备保障。民治综合车场、不雅澜大水坑综合车场和凤凰山综合车场设置装备摆设充电桩共计393个，助力深圳加快推进新能源汽车财产开展，提拔城市合作力。

3座综合泊车场配套设备完美，重视功用复合，强调新能源操纵及情况协调。建成后将成为泊车设备完美、前提合规，集公交集中停放、充电、维护调养、清洁、办理中心以及运营批示调度中心于一体的新能源公交综合车场。

智能引导 泊车找车不忧愁

在“立异之都”深圳，智能化成为新型车场的标配。“通过智能化车牌识别办理系统、库内泊车引导系统、驾车人反向寻车系统、云平台扫码收费系统等模块，车场可供给免取卡入场、查找空车位、车位预约、车辆充电等办事，处理车场收支慢、泊车堵、找车难、办理乱四大痛点。”凤凰山综合车场建立处负责人介绍。

新型车场不只节能、节地，还有高颜值。在龙华，不雅澜大水坑综合车场身着银灰色“外套”，连系穿孔设想，整个车场尽闪现代工业建筑之美。“我们在车场设想上留意与情况连系，对峙集约性、人道化、美妙性、经济性和可持续性原则，营造协调的城市交通建筑气氛。”不雅澜大水坑综合车场项目负责人说。

在建立综合泊车场的过程中，因为车场泊车面层接受大型充电公交车的频频碾压，进步楼面抗裂性成为工程施工难点。为此，民治综合车场泊车楼面接纳一次成型楼面构造法，楼面浇筑时严酷控造商品混凝土共同等到塌落度，效果明显。

编纂：翟慧

审核：连萌

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