在东亚多地11月初强烈暖潮来袭之际，在欧亚大陆另一端，一场规模庞大的风暴正在酝酿傍边。温带气旋塞兰正在北大西洋上空快速加强，估计将于本地时间11月2日席卷英法两国，两国气象部分估计英国南部沿海和法国西北部沿海将遭遇11～14级阵风冲击、近海以至可能呈现15-16级阵风，伦敦巴黎风力也将到达9～10级以上，伦敦以至可能突破两百多年来的更低气压纪录。
一、欧美飞机突然超速现实上，在北大西洋地域，异常的大气环流情况还不但是强烈的冰风暴——近日，有气象专家指出，在本地时间10月31日，北美洲许多飞往欧洲的洲际航班速度到达了1150千米/小时，比一般的飞机速度更快。
来自美国的气象学者Chris Jackson灵敏的留意到了那一现象，10月31日其在社交平台上暗示，许多飞往欧洲的洲际航班在北美洲东部飞翔时速度接近1150千米/小时（713英里每小时），超越了一般飞机的速度。一般来说，通俗的民航飞机速度大多在850～900千米/小时摆布，大西洋上的很多洲际航班现实上已有所加速。
二、大西洋呈现木星级急流！为什么北美洲东部许多飞往欧洲的洲际航班速度比一般的飞机速度更快？那引发了一些网友的存眷和疑问。Jackson暗示，北美洲东部的上层急流速度超越了300千米/小时。那种异常强劲的急流对飞机的速度产生了显著影响。从阐发数据上看，那一急流速度已经和木星大红斑附近的气流速度接近，能够称其为“木星级”急流。
起首，我们需要领会西风带和西风急流的感化。西风带是位于地球中纬度地域的一个天气带，其特点是多变和复杂。西风急流是指流行于西风带对流层顶附近的强而窄的气流，它是影响中纬度地域气候和天气变革的重要因素之一。西风急流的强度和位置随季节而变革，冬季比夏日更强，更靠近赤道。西风急流遭到多种因素的影响，此中最次要的是地形、温度梯度和北极涡旋。
温度梯度是指差别纬度地域之间的温差，它是构成西风急流的次要动力来源。一般来说，南暖北冷，越靠近两极，温度越低。温差越大，西风越强。但是，在全球变暖的布景下，北极地域的温度升高速度比其他地域更快，招致了北半球中高纬度地域的温差减小，那就是所谓的北极放大效应。那种效应会削弱西风急流的强度，并使其变得愈加颠簸。
北极涡旋是指围绕北极圈扭转的一股冰冷气团，它位于平流层顶部，并与西风急流相连。北极涡旋在冬季比夏日更强，而且跟着全球变暖而变革。当北极涡旋不变时，它会将冰冷空气锁在极地内部，并维持一个较强且平曲的西风急流。当北极涡旋不不变时，它会团结或挪动，并释放出冰冷空气到中纬度地域，并招致一个愈加颠簸的西风急流。
三、地球抽风了？那是什么招致了北大西洋的超强纪录？那其实和近期北美洲-大西洋地域大气环流的猛烈震荡有关，北京时间11月1日，从阐发数据上看，北大西洋-北美洲地域上空西风带猛烈抽搐，一道深槽间接打到墨西哥湾沿岸，西风槽的位置和强度与西风急流亲近相关，一般来说，西风槽越深，西风急流越强。在那道强烈的西风槽感化下，美国已经遭遇了一次强烈寒潮的袭击，也鞭策了北美洲东北部的西风急流强度敏捷加强。
综上所述，欧美飞机突然超速，大西洋呈现木星级急流的现象，是因为多种因素配合感化的成果。一方面，跟着时间推移，北半球西风带正在南移，鞭策西风急流偏南，增加了大西洋上的温度梯度，从而加强了西风急流。另一方面，全球变暖招致的北极放大效应和北极涡旋不不变性使得西风急流变得愈加颠簸，构成了强烈的局地加速区域。那些区域正好位于北美洲东部的上空，为洲际航班供给了强大的推力。
那种天气现象对我们的生活和情况有什么影响呢？起首，关于航空业来说，西风急流的加速感化能够缩短飞翔时间，节省燃料，降低成本。但是，也会增加飞翔中的波动和危险性，需要愈加留意平安。
其次，关于气候预报来说，西风急流的变革会影响气候系统的挪动和开展，增加预报的难度和不确定性。需要愈加亲近地监测和阐发西风急流的形态和趋向。最初，关于天气变革来说，西风急流的颠簸会影响全球能量平衡和水轮回，进而影响极地冰盖、海平面、生态系统等方面。需要愈加深切地研究西风急流与天气变革之间的彼此感化和反应机造。
总之，欧美飞机突然超速，大西洋呈现木星级急流是一种稀有而有趣的天气现象，它反映了地球大气环流系统的复杂性和动态性。我们应该从科学的角度去理解和存眷那种现象，而且进步我们对天气变革的认识和应对才能。
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