2000年7月12日中午，深圳高三学生柯伟文跟父亲一路登上了飞机，19岁的柯伟文十分兴奋，那是他第一次乘坐飞机，也是第一次来机场近间隔旁观形形色色的飞机。
图丨机场停机坪
能够说，关于柯伟文来讲，机场的一切都是从未见过的，他看看那望望那，觉得本身的眼睛都快不敷用了，究竟结果在其时阿谁年代，坐飞机仍是比力别致的一件事。
飞机起飞后，父亲和良多乘客都闭上双眼起头歇息，但柯伟文却闲不住，他不断向窗外观望，成果看着看着，他的眼神就从猎奇酿成了惊慌。
柯伟文发现，机翼处的一个小豁口正在快速裂开，没等他反响过来，机翼处的一块长达1米多的铁皮（现实上是机翼的蒙皮），就被强大的气流吹走了。
虽然是第一次坐飞机，柯伟文也晓得出事了，他赶紧转身疯狂摇摆父亲的身体，指着机翼处磕磕巴巴地讲述起刚刚发作的事……
01第一次坐飞机其时，19岁的柯伟文刚刚参与完高考，他之前是深圳笋岗中学的一名高三学生，他的父亲名叫柯梅贞，在柯伟文高考完毕后，父亲筹算去上海看病。
图丨上海
考虑到柯伟文高中三年十分辛苦，父亲决定带柯伟文一路去上海，一来柯伟文能够陪他看病，二来也能让柯伟文借此时机放松一下。
柯伟文传闻能去上海后，天然非常快乐，出格是得知此行将乘坐飞机，柯伟文更是欣喜异常，因为19岁的柯伟文此前从未坐过飞机，那将是他第一次乘坐飞机。
2000年7月12日上午，柯伟文和父亲早早来到深圳黄田机场，他们将乘坐FM374航班从深圳飞往上海，施行此次航班使命的是从属于上海航空的波音757客机。
一般来讲，那架飞机将在当天中午11时20分起飞，可因为其时机场检修，飞机没能准时起飞，曲到1个多小时后的12时29分，飞机才起飞升空。
登机过程中，柯伟文照旧十分兴奋，此前在选择座位时，他专门选择了靠窗的位置，筹算以此从空中领略祖国大好河山美景。
图丨深圳福田机场（八九十年代图）
柯伟文其时选择的座位是第17排A座，那个座位在飞机左侧，正好能看到整个左侧机翼，坐到座位上后，柯伟文就起头四处观望起来。
那时候，无意间望向窗外的柯伟文突然发现，左侧机翼上有一个藐小的豁口，他其时就觉得很奇异，还担忧起了飞机的平安。
可因为他是第一次坐飞机，惧怕因为本身不懂而闹笑话，就没有把那个发现跟任何人说，不外他没事就盯着阿谁豁口看，总觉得阿谁豁口很出格。
02飞机同党被吹飞了很快，飞机就起头了滑行，并顺利起飞升空，父亲随后就闭上双眼起头歇息，良多乘客也都拉下遮光板，筹算好好歇息一下。
柯伟文为了看外面的光景就没有拉下遮光板，他猎奇地把脸紧贴着窗户向外观望，跟着飞机越飞越高，空中的物体也越来越小，柯伟文越看越兴奋。
图丨飞机机舱及遮光板
12时35分摆布，也就是飞机升空5分钟后，柯伟文无意间又看了一眼机翼，成果他发现之前看到的阿谁豁口似乎变大了良多。
柯伟文赶紧揉了揉眼睛，以确定本身没有看错，成果他发现阿谁豁口正以肉眼可见的速度扩大，随后就传来“嗖”的一声，机翼上一块1米多长的铁皮被吹飞了。
与此同时，飞机的飞翔声音也有了变革，似乎变得锋利了良多，柯伟文觉得那种声音，有点像吹口哨的声音，还有点像水开了的声音。
可即使如斯，飞机上也没人留意到那里的异常，究竟结果飞机碰到气流产生波动和异响是很常见的工作。
紧接着，柯伟文看到了更惊慌的工作，那块铁皮（现实上是机翼的蒙皮）被吹飞后，裸露出来的线路和钢架正被气流搅动得疯狂摇摆。
图丨飞机的机翼
柯伟文心知必定出事了，他第一时间转身摇摆已经睡着的父切身体，父亲迷含混糊的睁开眼睛后，就见到柯伟文手指窗外，语无伦次地说：
“爸爸，飞机同党被吹飞了。”
03告急迫降父亲的第一反响是，柯伟文第一次坐飞机太严重了，正筹算慰藉柯伟文，可顺着柯伟文的手向窗外望去后，却惊出了一身冷汗。
此时，阿谁豁口仍然在扩大，并且裸露在外面的线路等物品已经有被吹飞的，父亲赶紧喊来空姐，空姐看到那一情况后也是吓得不轻，第一时间向机长做了报告请示。
机长请示空中后应机立断，在比来的广州白云机场迫降，此时飞机上的其他200多名乘客也发现了那恐惧的一幕，所有人都陷入到惊慌失措中，整个飞机乱成了一锅粥。
图丨民航客机俯视图
面临良多失声痛哭的乘客，空姐第一时间慰藉各人，并及时传递了筹办迫降的动静，机长也告诉各人，机翼蒙皮被吹飞后，其实不会影响飞机的一般飞翔。
很快，柯伟文父子的座位被机组临时接收，靠近飞机左侧机翼的其他座位同样被机组征用，机组人员起头目不转睛地察看左侧机翼情况，并及时将情况陈述给机长。
机长冷静沉着地调整飞机形态，从5000米高空不竭下降，并降低飞机的飞翔速度，渐渐地左侧机翼的豁口不再扩大，左侧机翼上的蒙皮也不再继续脱落，情况向好的一面改变。
就在飞机赶往广州白云机场的同时，机场也做足了各方面的筹办，没有起飞的飞机一律停行升空，筹办下降的飞机一律改降其他机场，消防、救护等地勤人员第一时间集结……
一时之间，严重的空气洋溢在整个白云机场之中，所有人都默默地期待FM374航班的到来，近了……近了……下战书1时许，飞机飞临白云机场上空，负责察看的地勤人员起头报告请示：
“飞机姿势无缺……飞机整体完好……左侧机翼完好……”
图丨广州白云机场
04安然归来下战书1时5分，飞机胜利下降在跑道上，陪伴着飞机轮子的接地声，飞机起头平稳减速，乘客们悬着的心末于放了下来，随后就响起了强烈热闹的掌声和欢呼声。
所有人都长长地舒了一口气，庆贺着此次劫后余生，各人从飞机上下来后，发现飞机右翼被撕开的豁口已将超越2米，几乎能够用惨绝人寰描述。
能够说，若是柯伟文没有及时发现，那在前去上海的路途中很可能发作不成挽回的后果，各人纷繁暗示，柯伟文那个小伙子是好样的，是他救了全飞机200多人的命。
专家过后查询拜访称，此次变乱的发作，次要是机翼复合质料粘结剂脱胶招致的，被吹掉的那块蒙皮是缝翼与机翼间整流包皮。
并且，若是飞机没有及时迫降，在飞机整流包皮被吹飞后，机翼就会因为招风招致持续向机翼里灌风，时间长了很可能损坏电路、油箱等系统，进而使飞机发作不胜设想的后果。
图丨上海航空飞机
万幸，此次变乱被柯伟文及时发现并上报了，机构成员也做了妥帖处置，200多名乘客在接下来的几个小时内，被分为三个批次胜利飞往上海目标地。
固然没有人员伤亡，但那个教训是深入的，地勤人员在检修飞机时，没有及时发现阿谁小豁口，绝对有不成推卸的责任，当然了造造商也有不成推卸的责任。
过后，造造商认可，机缝翼复合质料确实存在必然的量量问题和平安隐患，并停止了改良和晋级，上海航空的所有此类机型也停止了全面排查。
希望如许的情况不再发作，希望各个岗位的工做人员都能负起责任，正所谓“平安无小事，防患于未然，无危则安，无损则全。”
图丨波音757客机
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文/学史知今
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