4月17日晚，经过总重约5000吨的136辆大卡车组的重压试验，深中通道伶俐洋大桥完成了动静载试验，这是世界上第一次在全离岸海中的超大跨径悬索桥上完成载荷试验。此前，深中通道中山大桥和非通风孔引桥已经完成载荷试验。深中通道桥梁工程顺利通过“大考”，朝着今年6月具备通车条件的关键一步迈进。
深中通道是世界级“桥梁、岛屿、隧道、水下交流”跨海集群工程，全长约24公里。其中，包括伶伶洋大桥(悬索桥)在内的桥梁工程总长约17公里。、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。
(中交二航局供图 王鑫洲 沈仲）
荷载试验是桥梁通车前必须经历的关键环节，分为静载试验和动载试验。桥梁各部分的反应数据通过等效模拟通车后的荷载情况，判断桥梁的承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，为未来的长期健康监测提供初始数据，为未来的维护和管理决策提供科学依据和支持。
目前，深中通道的机电、交通安全、路面、房屋建筑附属等项目正在全力推进，为6月份的通车条件冲刺。项目完成通车后，深圳至中山的车程将从目前的2小时缩短到30分钟左右。
来源： 央视网
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