4月29日,邢台机场获得中国民用航空华北地区管理局颁发运输机场使用许可证。截至目前,邢台机场已正式加入中国民用运输机场大家庭,成为260个运输机场,也是2024年第一个获得运输机场许可证的机场,成为中国最年轻的机场。

邢台机场颁发证书使河北省运输机场增至7个,华北地区运输机场增至37个,冀南地区成为中国机场最密集的地区。邢台机场距离邯郸机场仅35.67公里,距离泉州晋江国际机场仅34.67公里(厦门高崎国际机场迁建厦门翔安国际机场后,距离泉州晋江国际机场仅34.67公里)。

邢台机场示意图,制图@凌家兴。
按照有关规划,邢台机场将率先开通考虑到青岛、南京、重庆、沈阳、哈尔滨、三亚、呼和浩特等城市的航线,到上海、杭州、广州、海口、成都、昆明、深圳的航线,到张家口、承德、秦皇岛、唐山的省内,考虑到青岛、南京、重庆、沈阳、哈尔滨、三亚、呼和浩特等城市航线的布局。

郑重声明:本文系头条号地理学和资源研究所原创并首发,未经授权,严禁转载
发表评论