5月16日,红星新闻从四川政府采购网获悉,5月11日,凉山州发改委发布《2024年政府采购意向公告(第三批)》,拟启动宜宾至西昌新建高速铁路(以下简称“宜西高速铁路”)的可行性研究。因此,预算为1200万元,预计6月份采购。
四川政府采购网截图
据了解,宜西高铁通过金沙江和长江经济带,连接宜宾和西昌,是成渝进出攀西的唯一高速铁路通道,也是长江经济带和成渝双城经济圈向西延伸至攀西、滇西北的重要通道。宜宾至西昌铁路作为一项普通铁路研究项目,已纳入2016年国家中长期铁路网络规划。目前正在努力将正在修订的《国家中长期铁路网络规划》按照高速铁路标准纳入。
2020年9月,四川省发改委委托中铁二院完成宜宾至西昌至攀枝花铁路的预可行性研究报告。同年,宜西攀高铁被列入四川省“十四五”铁路发展规划。宜西攀岩高铁起源于建渝昆高铁临港站,与成自高铁、渝昆高铁相连。它通过宜宾、雷波、美姑、昭觉引进西昌西站,建成昆新双线,继续通过德昌、米易攀岩。根据预可行性研究报告,该项目定位为高速铁路客运专线,主要承担长途客流,兼顾沿线城际客流。建议设计速度为每小时350公里。
红星新闻记者 江龙
编辑 张雪婵 责编 官莉
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