文 | 《中国科学报》 记者 李思辉 通讯员 高媛
近日,由中交二航局投资建造的150米固定式桩架打桩船在振华重工江苏启东基地举行搭载仪式,标志着该船正式从分段制作进入船台搭载阶段。该船是目前世界上在建的最大打桩船。
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世界在建最大打桩船。中交二航局供图
该项目于2024年1月18日正式开工,设计共有81个分段,计划于2024年9月30日完成全部搭载任务。该船船体总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高150米,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。
该船践行绿色低碳、“智慧”赋能的新型工程船舶设计理念,在行业内首次应用了配置超级电容的柴电混合动力直流组网技术,可进一步提高燃油经济性、降低碳排放;配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可实现深远海厘米级精度打桩;开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统。
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