在驾驶过程中，蒸汽火车如何实现无级变速？看了很多知识

尽管现在很难看到蒸汽火车行驶的身影，但是蒸汽火车仍然是无数火车爱好者，铁路人最珍贵的回忆。

蒸汽车是一种时代美，机械美，蒸汽火车在不同国家有不同的风格。经典霸气的德国蒸汽火车，印度蒸汽火车十分拉风，中国蒸汽火车充满了时代感。而且蒸汽火车的机械美，体现在其工作原理上。

由英国乔治.斯蒂芬森发明的世界上第一辆蒸汽火车，从此人类进入了“火车时代”。有意思的是，尽管蒸汽机是几百年前的古董，但它是一种“自动变速器”，可以通过连杆实现无级变速。

蒸汽机的工作原理

汽车前进的动力，主要取决于汽车的膨胀作用。工人将准备好的煤加入炉膛，燃烧时煤会产生热能，锅炉内的水会在热能的作用下升温蒸发，温度高达400摄氏度以上。

高温蒸汽会进入蒸汽机进行膨胀和工作。这时热能转化为动能，蒸汽机的活塞被推力往复运动。在连杆摇杆的帮助下，往复运动变成了旋转的圆周运动，从而使机车轮的旋转达到列车前进的目的。

所以在运转过程中，如何控制蒸汽列车的速度呢？

如果列车要启动，驾驶员操作半径杆移动到月牙槽下方，通过增加气室阀门的行程，让蒸汽推动火车前进。。当半径杆处于最大偏角时，大约70%的气缸被遮挡，此时的速度与汽车的一档相似。

当时速度达到一定程度后，减小半径杆的偏角可以减少气缸的遮挡，减少进气口外露的时间，从而达到低压高速的效果。这时候和汽车的高速档差不多。

正常情况下，当蒸汽列车正常行驶时，气缸的屏蔽会在30%左右。相反，当需要后退时，司机会将半径杆移动到月牙槽的上半部分，只要轮子超过中心，火车就会开始倒退。

如果半径杆移动到月牙槽的中心，就不会上下移动。进气口没有空气进入，气缸内的活塞没有动力会慢慢停止，火车也会停止。

蒸汽火车消失了

伴随着时代的进步，一九八八年后，我国不再生产蒸汽列车，蒸汽列车逐渐淡出大众的视野。。如今想看蒸汽火车，要么去蒸汽火车博物馆，要么去新疆哈密三道岭。

这是世界上唯一还在运行的窄轨蒸汽列车：嘉阳列车。到目前为止，烧油不烧电，烧煤。

2023年国庆期间，本该展示在博物馆的蒸汽火车作为国庆专列出现在火车轨道上，瞬间勾起了一代人的回忆。

对我们而言，蒸汽列车不仅仅是一种交通工具，更是时代的回忆。认为当电力无法使用时，蒸汽列车仍然可以承载列车的使命和人们的希望。