如今，电动汽车有很多品牌。如果要说所有电动汽车品牌中谁是“扛把子”，90%以上的车主都会说是雅迪。我记得去年是雅迪电动车首先开发了电池快充技术，随后各品牌纷纷效仿。

去年有一辆电动汽车可以和雅迪一起使用。快充技术电动汽车有一拼，车型上市，在当时又引起了电动汽车的快充浪潮，它被称为“电动汽车”充电一小时，续航400英里，当时各大媒体纷纷报道，这将是雅迪的死对头！

每个人都知道它是哪一个品牌的电动汽车吗？小编先带大家去了解一下，看看它现在发展得怎么样。

它就是五菱汽车公司生产的一款电动自行车，五菱品牌羚羊车型，刚开始上市的时候，车主都嘲笑它的颜值不好看，了解了它的配置，啊！电动自行车行业的天花板车型。

配置五菱羚羊电动自行车

五菱的这款羚羊电动车采用机甲风格设计，切面为刀片形状，整车采用铝合金框架，重量平整坚硬。前脸配有菱形大灯组，前后液压减震。

这款羚羊电动汽车配备了10A超快充，电量从20%充到80%只需15分钟，一小时就能充满电。，它搭配的是汽车动力级锂电池，领航版与48伏36安时容量相匹配，续航里程可达400里，那确实是电动自行车行业的天花板车型。。

这种电动汽车也有很好的配置。智能化配置，远程遥控器解锁和锁定汽车的功能，一键寻找汽车的功能，羚羊这款电动汽车的价格分为2999元、3999元和4999元，可供不同车主选择。

就是这款电动车刚上市的时候，车主们被它的快充技术震惊了。雅迪品牌的快充技术电动车都感叹自己不如。各大媒体纷纷报道，现在已经一年多了。五菱羚羊这辆电动汽车的发展如何？

五菱羚羊电动汽车的发展如何？

作为汽车公司的品牌，销量应该不会差是理所当然的，但据小编介绍，小编镇周边县城没有五菱电动车销售店。不知道读者所在地区有没有。五菱电动车门店。

甚至有车主说只知道五菱有车有电动车，从来没有听说过五菱的电动自行车。最初各大媒体的报道，到现在都没人在意，小编也总结了几个原因。造成五菱羚羊电动汽车未普及。

首先是由于羚羊这款电动汽车的定位错误。，作为一款电动自行车，充电一小时可以续航400里，的确是大材小用。

骑电动自行车的作用无非就是骑自行车，上下班或者接宝宝骑自行车，用一组铅酸电池续航50公里左右就够了。对于普通家庭来说，真的没有必要快速充电。

第二个原因是五菱企业的重点项目不在电动自行车上，当时五菱的交通工具业务重点是电动汽车。

就像今天的五菱mini电动车一样，现在已经卖得很好了，电动自行车的业务是可有可无的，所以在电动自行车上推广的精力并不多。

三是五菱羚羊这款电动车价格不亲民。，一辆电动自行车从2999元到4999元三个版本起步近3000元，普通家庭无法接受。

4999元版本的续航时间为400英里，但外卖小哥会选择外卖，电摩这是主要的配送工具，也是大多数车主吐槽的。颜值不高还有一点原因。

小编想说：五菱羚羊这款电动车当年被称为雅迪的死对头，至今已接近销声匿迹，实在是有点遗憾，像其他二线品牌这样的不知名品牌，也没有什么高科技品牌的电动车依然活跃在电动车市场上，这是否证明了这样一句话：“捧得越高，摔得越惨”？大家有什么看法欢迎留言讨论。