如今，随着无人机技术的日益成熟，大疆公司再次刷新了民用无人机的应用边界。2024年6月5日，DJI宣布，其运载无人机FC在珠穆朗玛峰南坡完成了前所未有的高海拔运输测试，在珠峰大本营开辟了一条长2.7公里、高5300米至6000米的空中运输通道，不仅在技术上取得了突破，而且在低空经济产业中展现了运输板块的多样化应用。这个成功的测试案例向世界证明了无人机运输在高原运输、应急救援、科研监测、环保等领域的巨大潜力和实际价值。
超越极限 为高原运输开辟新时代
在珠峰南部大本营(海拔5300米)及以上海拔地区，经过一周的艰苦测试，DJI运载无人机团队克服了高原反应、复杂多变的气候和地形等不利条件，最终验证了DJI运载无人机FC30在高原环境下稳定的飞行能力和有效的物料运输能力。
温度为零下5℃、在风力达到15米/秒的恶劣条件下， 未经任何改装，FC30运载无人机仍能在6000米高的海拔地区稳定飞行，并能实现15公斤的稳定载荷。珠峰地区最大飞行海拔达到6191.8米，创造了民用无人机最高运输记录。
本次测试的重点是FC30运载无人机从5300米珠峰大本营飞越昆布冰瀑，飞往海拔6000米的C1营地附近，吊运15公斤登山设备和2.7公里运输路线。单次飞行时间不超过6分钟，但至少可以提供3瓶氧气供应和其他应急物资。到达后，货物可以通过一键索降释放，无人机可以在下行回程时携带至少15公斤的垃圾。
对于登山装备和应急物资的运输，夏尔巴导游每次穿过昆布冰瀑大概需要6-8个小时，每次最高负荷15公斤，而FC30运载无人机只需要12分钟就能完成同样的任务。这种超越数量级的速度提升，在紧急情况下可能意味着生死的区别。
作为高原运输的重要分支，商业登山一直面临着物资运输和紧急救援的巨大挑战。由于FC30运载无人机在珠峰的成功测试，不仅可以提高商业登山的安全性和效率，而且可以降低成本，使这项活动更加可持续。运载无人机在高海拔地区实现正常运输后，将为商业登山提供更完善的支持，在紧急情况下为物资运输和救援提供更快、更灵活的解决方案。
成功飞跃 空中使命的极端环境
这次珠峰昆布冰瀑的“成功飞跃”，不仅仅是一次技术测试和挑战，更是对DJI无人机FC30在极端环境下应用场景的实际验证。
DJI大疆于2023年8月正式发布首款民用运载无人机DJI。 FlyCart 30(FC30)集载重大、航程长、信号强、智能化程度高于一体，适用于山地、岸基、乡村运输场景和各种应急场景下的物资运输。
在推出产品之前，DJI运载的业务部门进行了大量的调查。他们发现，事实上，运载机不仅需要适用于城市货运。，在救援现场，在偏远的山区，在最困难、最危险的地方，更需要应用。
今年三月，四川遭遇了雅江山火，海拔超过3500米，最大坡度接近800米。°山。在这样恶劣的环境下，单程人工运输物资需要2-4个小时，但DJI携带的无人机FC30可以在6-10分钟内完成一次又一次的高山飞跃。无人机不仅运输了灭火泵等应急救援设备，还为消防队员送去了热饭，为救援行动提供了强有力的支持。
珠峰南坡也一直受到垃圾清理问题的困扰。根据尼泊尔旅游部的统计，截至目前，已有414名登山者获得2024年南部登山许可证。大量的登山活动产生了大量的垃圾，包括人体排泄物、难以降解的残留物等。自2019年起，尼泊尔地区开始开展“清山活动”， 2023 每年从珠峰和其它三个高峰收集总共 垃圾35.7吨，并为此付出了“两名随队尼泊尔登山导游不幸遇难”的代价。
据DJIDJI官方介绍，受当地政府委托，尼泊尔当地运营公司于5月22日前往珠峰南坡大本营，正式启动珠峰运载无人机的正常运输项目。其主要工作包括清理珠峰南坡上的残留垃圾。FC30运载无人机的应用效果得到了尼泊尔当地有关部门和商业登山机构的高度认可。
无人机技术面临着前所未有的挑战，从山火到跨越山海，再到极寒高原，这意味着无人机可以在更广泛的低空环境中应用，为人类探索和保护最不可接近的地方提供了新的可能。
加速落地 刷新低空经济的“新高度”
近日，北京、广东、浙江、安徽、山东、山西等地密集出台促进低空经济的政策文件，抢占低空经济轨道。5月16日，北京市经济和信息化局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动计划(2024-2027年)》(征求意见稿)，将围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文化旅游等方面打造应用场景。广州市人民政府办公厅于2024年5月31日发布关于印发广州市低空经济发展实施方案的通知，目标在2027年低空经济总体规模达到1500亿元左右。
近年来，低空经济已经从“空中飞翔”走向“落地”。在新疆阿克苏广阔的领域，无人机负责棉花的精细化管理。在福州的岛屿平潭上，无人机开启了电网“无人巡逻时代”。在广东深圳的高层建筑之间，无人机为忙碌的上班族送去了午餐...这些曾经出现在科幻电影中的场景，现在已经悄然融入我们的生活。
在珠峰海拔6000米的地区，随着大疆FC30运载无人机的成功运输测试，意味着“低空应用场景”将在高原冰川等高海拔地区解锁。
长期以来，高原的经济活动主要集中在登山旅游和科学研究上。然而，这些活动往往伴随着高风险和高成本，限制了高原业态的多样性和可持续性。DJIFC30等无人机的出现将打破传统局限。它可以在极端环境下稳定飞行，携带设备和材料，为高原低空活动提供新的动力。
在科研方面，还可以携带各种科研仪器，收集珠峰地区的气象数据和地理信息；在环保方面，通过无人机垃圾清运方案，可以减少人类活动对环境的影响，以及高效的物资运输方案和灵活的救援方案，为低空经济运输行业带来新的发展机遇。
下一步，DJIFC30运载无人机在高海拔地区的正常运输将加速落地，将低空经济从“田野”和“城市天空”布局为“高原冰川”。未来，我们可能会看到一条“繁忙的空中走廊”。作为战略性新兴产业和新生产力的典型代表，低空经济将为各行业带来创新动力，成为推动经济增长的新引擎。
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