原标题：“造桥神器”亮相崇启公铁长江大桥

工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 崔永兴 蔡华 申宇

6月12日，在两台650T汽车起重机的吊装下，由中铁大桥局集团承建的沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥北引桥铁路线移动模架两个主梁安全吊装在主桥6号墩和北引桥N01#墩顶，标志着崇启公铁长江大桥正式进入上部结构施工阶段。

崇启公铁长江大桥“造桥神器”亮相。 第1张崇启公铁长江大桥“造桥神器”亮相。 第2张

移动模架是一种大型临时施工设施，被称为“造桥神器”。它由主梁、挑梁、承重支腿、辅助支腿、吊臂、外模板、液压系统等组成。混凝土箱梁可原位浇筑，实现“逐孔成桥”。采用移动模架施工，具有机械化程度高、结构受力明确、平行流水操作方便等优点。，可以实现连续循环操作，满足技术、经济、结构和运行稳定性、施工便利性等各方面的要求。

崇启公铁长江大桥“造桥神器”亮相。 第3张

据报道，崇启公铁长江大桥采用TMS40.7移动模架。m，总长度98m，重约650t，此次吊装的主梁单重约101t，负责从主桥6号墩到引桥NC21#墩21孔城际线铁路现浇梁施工。

来源：工人日报客户端