导语

我们国家已经把注意力集中在载人登月上，但目前，嫦娥五号探测器正在进行月球上应该做的事情——收集并返回研究样本。

嫦娥五号探测器于2020年11月顺利完成月表采样，再次展示了我国丰富的太空技术。

嫦娥五号探测器返回舱于2020年12月17日顺利返回地面，这也正式标志着嫦娥五号探测器的使命已顺利完成。

按照原计划，嫦娥五号探测器不应返回地面，而应在月球轨道上与返回器转接科研样品，然后与“潜伏者”一起成为两艘“太空废物”，在月球周围悠闲地旋转。

此时，嫦娥五号探测器返回地面，随后由航天院调整了“嫦娥四号”和“嫦娥六号”的返回方式和原因。那么嫦娥五号返回舱返回地球之前经历了什么呢？

被烧得面目全非。

前引是嫦娥五号探测器于2020年12月17日返回地面的时间。下午1点59分，嫦娥五号探测器顺利登陆内蒙古巴彦浩特市附近的一个预定着陆区。

落地后，“嫦五”没有等太久。中国宇航员的工作效率非常高。当天下午3点前，所有科研样品的安装任务都完成了。返回舱内的科研样品也用专用设备取样，然后将样品的制备容器送到国家可控实验室。

经过检查，没有发现科研样品经历了什么异常，嫦娥五号的回归似乎一切都很顺利，没有受到外界的伤害。

更重要的是，中国第一次绕月探测任务的使命已经完成，第一次地外天体采样任务已经顺利完成，中国航天也迈向了更大的水平，这再次展现了中国有太空大国的实力。

从十二月十七日起，嫦娥五号开始执行返回任务。

事实上，嫦娥五号在这个时候没有完成任务的使命已经结束了，但是因为它带回了科研样本，它的使命还没有结束，所以它必须把样本还回地球。

事实上，嫦娥智能体早已在2020年11月底完成了样品的装载工作，样品返回舱内的科研容器和样品已装载。

此过程的视频也被嫦娥五号返回的后续驱动冲击到了它的“哔”上。

12月11日，样品返回舱与嫦娥五号着陆器和上升器对接。此时，带有科研样品的返回舱已经完成了全功能检查。

十二月十二日，嫦娥五号着陆器和上升器的车挂被“嫦五”抛离，开始了它在轨道周围飞行的职业生涯。

嫦五号的使命进入了下一步。它在12月13日用样品返回舱校准了地面姿势，然后推动了上升器。这时，它已经被送到了一个暂时的轨道上，它只能被月球轨道包围。

12月16日晚11点，嫦五号带样品返回舱开始执行返回地球的任务。当时，它执行了“亚矢逃逸”的燃烧任务。轨道的调整速度约为每秒2.4米。不到一天，嫦五号的返回舱就摆脱了月球的“引力沟坡”，然后开始调整轨道相对地球的点。

对嫦五号这种没有轨道调节的卫星来说，其高度和倾斜度决定了它的大致航迹和方向，但它的“反向”方向是不变的。

嫦五号起飞的轨道在月球轨道上。被月球施加的“吸引力”后，它在月球周围与地球相比运行。这种运行状态的本质是受月球引力的影响。同时，计划好的旋转是非常必要的，这样嫦五号可以更好地适应地球的运行方向，同时也可以适当旋转，更有利于后续制动。

嫦五号返回舱于12月17日上午5点远离月球19000公里，随后开始调整轨道。

并开始实施“月球制动”。大约一天后，12月18日上午11点左右，嫦五号的返回舱距离地球近41万公里，然后将科研样品返回舱放入地球。此时速度约为每秒11.2公里。

嫦娥五号返回舱于12月16日分离，此时地面的气动加热速度约为5公里。

12月17日11点，嫦娥五号的返回器距离地球约10.7万公里，此时速度约为每秒38公里，到12月17日中午，此时速度已达每秒58公里。

返回器投放后的状态大概是在初级大气中。依靠大气的阻挡，返回器的速度不断下降，通过高温气动加热气动奏效。

在通过大气层到达最低点时，速度达到最大值，大约每秒几百公里，高度也迅速下降。

这时，返回器要忍受极高温度的大气加热，最高温度甚至达到3000摄氏度左右，基本上把外部设备烧焦。

此外，还要承受此时的加速度，这对航天器的结构强度提出了很高的要求。嫦娥五号返回器外部有一层特殊的涂层，可以很好地保护设备内部的结构和机械。

穿越大气层大约需要半个小时。此时嫦五号返回器的速度降至每小时几百公里左右，高度降至100公里左右。这时，它打开伞，顺利地下到了地表。

创新的“打水漂”方法。

大气层的厚度和密度非常复杂。嫦娥五号返回器应根据大气厚度和密度的变化随时调整姿势，同时始终保持“面向地面”的状态。

这就意味着它在这个时候已经“着陆”了地球，但是它的动能对于航天器来说也是非常大的，它还需要一个可靠的“气动制动”系统。

此时最好的设计是使用伞形气动制动，但航天器面临的问题是，伞的尺寸和质量对航天器来说是一个很大的挑战，伞形设备会大大增加航天器的自重。

所以嫦五号的返回器采用了“大底盘小伞”和“打水漂”的方法。

当嫦五号返回器切入大气层时，它扔掉了底部的大盘子，然后继续使用气动阻力和气动加热降落在地面上。

虽然嫦五号返回器是通过气动刹车降落到地面的，这在技术上是一个很大的突破，但它的状态和系数仍然很好。

但由于进行了大规模的气动加热，所以可以说它的外部结构已经被烧毁，无法再利用。

因此，对于嫦五号来说，此时的状态是“烧纸筒”，不会再用了。因此，如果不采用“水漂”的方式，嫦五号的返回器只能成为大气中的垃圾，不仅浪费资源，还会对地面造成伤害。

因此，嫦五号返回器采用“水漂”的方式减速降落。与大气层摩擦后，速度逐渐降低，同时大气外部结构摩擦平滑，与科研样品返回舱相对速度和距离降低。

这时与大气摩擦，与科研样品返回舱的速度迅速下降，最终大气动力弯曲了大气动力，最终将科研样品返回舱引导到降落气动伞的范围内。

这是嫦五号返回的“水漂”，也是嫦五号每次都在玩的地方。它不仅为太空探测领域的技术做出了巨大的贡献，也吸收了后续航天工作的良好经验。

不仅如此，嫦五号探测队还获得了国际宇航科学院颁发的“劳伦斯团队奖”，这是中国航天队首次获得国际科学领域奖项。

此时，嫦五号探测队向全球科学家公开申请，研究月球科研样品。

但愿能鼓励世界各地的科学家研究月球的科研样品，同时也能为人类探索月球提供宝贵的研究资料。

不仅如此，中国还计划在2030年之前实施载人登月的任务，这主要是因为在中国计划的探月合作中，中国已经具备了将宇航员送到月球的技能。

虽然此时航天员载人登月的任务量很大，面临着很多技术挑战，但这些都在一步步突破。同时，我们可以利用探测器在太空中积累的经验和知识，不断改进技术，提高技术的可靠性和性能，最终使宇航员能够顺利登上月球，同时顺利返回地球。

结语

探索太空不是一个国家的事业，也不是一个团队的事业，而是一个全人类的事业。因此，世界各地的研究人员都应该探索太空，并在探索和研究太空资源时携手合作。

中国航天探索者在航天探索过程中，肩负着共同探索和研究太空的道路，肩负着前进的责任。

为了实现自己的梦想，也有义无反顾的奋斗，同时也取得了丰硕的成果。

因此，我们国家的航天探索者是值得尊敬的。