武汉第三家航空公司破产：两架波音747和一架空客A300即将被拍卖

近日，武汉天河国际机场设有主营基地，总债务达到70.99亿元，其中友和通道航空公司欠员工债务超过1亿元。由于长期处于破产清算和重组状态，其两架747飞机和一架空客A300被管理者挂在一个平台上拍卖。到目前为止，该公司已经成为武汉第三家破产航空公司。

据报道，拍卖公司将于2024年6月21日公开拍卖三架飞机，包括两架波音747大型飞机。其中一架飞机的注册号是B2448，第一次飞行时间为1985年11月30日，机龄为38.5年，评估价值为5710.234万元，起拍价为5139.2106万元，为747-2J6B。

另外一架飞机的注册号是B2450，同样的型号也是747-2J6B，第一次飞行时间是1987年2月20日，机龄37.3年，评估价值5988.782万元，起拍价5389.9038万元。

此外，拍卖清单还包括一架空客A300飞机，其生产年限为1987年，评估价值为4178万元，拍卖起价为3760万元。除飞机资产外，公司相关土地、房地产等房地产也将于6月13日参与拍卖。

友和道通航空成立于2008年，总部设在武汉，主营业务集中在武汉天河国际机场。此外，公司还在深圳、昆明、天津等城市设立了运营基地。其主营业务涵盖国际国内航空邮件运输及相关服务业务。

友和道通航空在公司全盛时期拥有一支由13架大中型全货机组成的机队，包括3架波音B747-200飞机，7架空客A300-600飞机，3架波音B747-400飞机。

以武汉、昆明、深圳为枢纽，友和道通航空先后向卢森堡、比利时列日、印度德里、孟买、金奈、班加罗尔、孟加拉国达卡、越南河内、尼泊尔加德满都、马来西亚吉隆坡、日本大阪等数十条国际航线开通。与此同时，它还承载了数十条包机航线，包括中国到阿斯塔纳、阿拉木图、比什凯克、斐济、阿什哈巴德、卡拉奇、迪拜和津巴布韦。

武汉作为中国中部的交通枢纽，拥有多家航空公司。然而，随着航空业的激烈竞争，武汉的许多航空公司很难独立。破产的友和通道航空公司是武汉第三家破产的航空公司。在此之前，武汉已经有两家航空公司因为管理不善而申请破产。

武汉第一家破产的航空公司是东星航空。公司成立于2005年，由湖北省几家房地产公司、旅行社和投资公司共同投资，成为华中和中南地区第一家民营航空公司。东星航空曾经经营从武汉到深圳、广州、上海的18条国内航线，以及连接武汉、港澳的航线。

在申请破产之前，东星航空在武汉航空市场的份额已经达到了11%，每天大约有48架涂有蓝紫色的东星航空航班在天空中穿梭。特别是在武汉天河国际机场的航空运输旺季，东星航空的航班每天进出港次数达到270次。然而，这位曾经突出的民营航空巨头，仅仅经营了四年，就在2009年8月破产了。

继东星航空之后，武汉第二家破产的航空公司是武汉航空公司。该航空公司成立于1986年4月2日，总部位于武汉，基地机场为汉口王家墩机场。武汉航空公司运营了连接武汉和中国40多个城市的航线，包括北京、上海、广州、恩施、宜昌等地，共开通了90多条航线。

由6架波音737-3000组组成的武汉航空公司机队、由4架波音737-800和6架国产运输7架飞机组成。但由于效益不佳、资金短缺、市场竞争激烈等诸多原因，该公司于2002年8月被东方航空重组合并。从那以后，武汉航空作为武汉乃至湖北地方航空企业的象征，在人们的记忆中逐渐淡出。