探访数智改造的鲁企样板：装配叉车，从半小时缩短到7分钟

《经济导报》记者 戚晨

作为一个新的生产要素，数据本身就是新生产力的重要组成部分。随着数字技术深度融入生产生活，数字“牵手”产业和数字赋能经济...数字赋予未来无限可能。山东以“数字”催促“新”、以“新”为“质”，新的生产力正在为数字山东注入新的动能。

多维更新管理模式

无人地磅项目正在山东东明石化集团有限公司(以下简称“东明石化”)主控大厅有序进行。工作人员只需密切关注控制器显示屏，就可以观察设备各种状态的变化，及时进行调整。

利用先进的传感器技术和物联网技术，无人地磅项目实现了对货物称重过程的自动监控。传感器系统的应用使称重过程更加精确、高效，同时也减少了人工干预带来的误差，提高了称重数据的准确性和可靠性。通过数字技术的融合，无人地磅项目实现了远程监控和管理，管理者可以通过网络平台远程获取商品的称重，及时做出决策和调整，提高了管理效率和响应速度。”东明石化电商处负责人余杰告诉经济导报记者，东明石化于2019年开始进行数字化改革。2022年，企业通过推进信息化、自动化、智能化建设，正式成立“数智未来”项目组，提高管理质量和效率，促进企业高质量发展。

发展新的生产力并非忽视、放弃传统产业，而是利用先进的技术对传统产业进行改造。东明石化工业互联网、大数据平台、私有云平台等基础设施围绕投资、运营、能耗等领域进行全方位、立体化、多维度的智能化转型。“项目最重要的创新之处在于引入人脸识别系统和大数据分析，不仅实现了无人值守的管理模式，而且大大减少了人工误操作。此外，通过对称重数据的分析和比较，可以检查异常情况并发出预警，帮助管理者快速响应和处理问题，节省人工成本。”余杰介绍，这个无人地磅项目不仅仅是技术创新，更是管理模式的创新。

生产领域的智能化建设不仅大大减少了员工的工作量，而且有效降低了生产成本。战略采购中心采购模式作为东明石化供应链体系的重要组成部分，从分散采购向集中采购转变。采购中心引入先进的采购系统平台，贯穿整个采购系统，实现采购过程的无缝衔接，整个采购过程可视化、可控化。

“集团实施工业先进控制（APC）＋网上优化控制（RTO）在系统之后，自动控制率从最初的60％提高至98％，大大降低了操作人员的劳动强度，节约了设备维护成本。“东明石化人力资源管理中心标准制度处处长刘行祥表示，目前，东明石化已经完成了多个系统平台的开发和实施，公司基本标准和规范设计的编制工作正在逐步进行，如生产数字化建设标准，主要生产设备的自控率已经提高到98.67。％，稳定性提高到98.14％。

全球产量激增布局

在近百米的装配生产线上，台励福机械设备(青岛)有限公司(以下简称“台励福公司”)车间内一派繁忙的生产景象。他说：“从今年开始，每月的订单都超过了去年的同期。”台励福公司运营管理中心主任施正丰介绍，2024年1月至4月，公司销售超过4000辆叉车，销售额约2亿元，同比增长17%。从一年只卖几百辆叉车的小厂，公司逐渐成长为山东省“制造业单项冠军”、2020年，台励福公司成为全球500强企业丰田集团全资子公司，专业从事特新“小巨人”企业。

《经济导报》记者看到，今天的计划、今天的完成、可动性等信息在装配生产线的电子屏幕上一目了然，工人可以根据信息及时调整工作节奏和装配速度。"在传统的生产经营模式下，组装叉车需要半个小时，现在，一辆叉车7分钟就能下线。“施正丰告诉《经济导报》记者，台励福公司将丰田精益生产模式与丰田精益生产模式相结合，引进丰田先进管理模式（TPS）、生产信息化（MES）等等，最大限度地优化生产环节，提高生产效率和运行效率，实现设备远程维护、生产流程在线管理、供应链信息更新等环节的互联互通，打造智能互联工厂。

由于产品的创新研发，订单的持续增长也是如此。台励福公司结合当前新能源发展趋势，推出了新能源锂电池叉车。“新锂电池叉车是一款基于原车型的油改电车型，不仅价格比之前的电动叉车降低了40%，而且性能也有了很大的提升。施正丰表示，今年新能源叉车销量较去年同期增长31%，始终保持敏锐的市场洞察力，及时调整生产策略，开发更具竞争力的产品或服务。

目前，台湾福公司年产叉车2万多辆，年产值10亿元。随着新工厂的建成和订单的普及，台湾福公司已成为山东省重点叉车制造企业，是抢占全球电动叉车市场、提前布局无人叉车项目的重要基地。

扩大产业和信息化领域的高水平对外开放，深入参与全球产业分工和合作，利用好全球创新要素资源，山东企业参与全球产业链高端竞争。台湾福公司将根据丰田集团在全球的产业布局和市场需求，进一步扩大产能。目前，公司计划在新工厂旁边建设第二个项目。山东将成为丰田集团经济叉车最重要的产地。

赢得未来的竞争优势

在山东美陵化工设备有限公司，数控机床与机械臂高效协同，汽车半轴生产实现全链自动化，产能提升20%以上；赛轮集团青岛工厂的智能大脑“橡链云”已经在很多地方的轮胎生产中得到了应用。依靠“橡链云”大数据和机理模型，新建工厂可以一键复制，无需试制数万个轮胎，即时达标...

以高质量、高效率为基本要求，以数字化、网络化、智能化为基本特征，突破了传统的经济增长方式。 如今，在山东，越来越多的企业加快了智能制造业的质量升级。大力推进数字化、智能化，可以有效推动传统产业转型升级，赋能新兴产业打造核心竞争力，加快新质量生产力的培育。

“在发展过程中，山东并没有简单地将传统产业作为‘低端产业’退出，而是不断地立足基本优势和发展趋势，优化布局，改造升级。近日，山东省工业和信息化厅副厅长、新闻发言人王茂庆表示，山东大力推进高端化、智能化、绿色化改造，不断深化工业技术改革升级、智能制造质量提升、工业碳达峰等行动。2023年，投资超过500万元的技术改革项目有12000个，技术改革投资占工业投资的50%以上，建成国内首个中小企业数字化转型促进中心。全国智能工厂数量和制造业数字化转型指数均位居全国第一，绿色工厂、绿色工业园区数量分别位居全国第二和第三。

工业园区和产业集群也在悄然变化。中瑞电子建设国家工业互联网平台，将带动临沂高新区电子元器件产业集群转型升级。在云洲工业互联网改造的中铁智能高端设备工业园区，显示屏和车站密集，传感器实时回传。在一个巨大的显示屏上，实时跳动公园内各个区域的生产状况、设备运行、订单交付等数据，一览无余。

“山东正在加快传统产业和中小企业数字化转型的步伐，深化‘工赋山东’行动，继续滚动实施‘万项技术改革，万企转型’，实施工业互联网平台优化项目，加快建设先进制造业体系。山东省工业和信息化厅相关负责人表示，将继续做好传统优势产业的“家庭背景”，努力强化未来新兴产业的“引擎”。近年来，山东坚持把工业经济作为头号项目，大力发展先进制造业，加快新型工业化。

制造业是山东经济的基础，也是构建现代产业体系、培育和发展新生产力、赢得未来竞争优势的重中之重。王茂庆说:“山东将加快关键核心技术创新的应用，支持多路线平行探索和交叉整合，创造新技术应用场景，建设一批特色产业集群，培育更多能够引领产业升级、抓住发展制高点的新兴支柱产业。”