七律 · 海葵一号正式安家咏颂

文/邵长青

近日，得知2024年6月10日中午12时，亚洲首个圆柱形“海上油气加工厂”——“海葵一号”的最后一条锚链被锁定固定，在珠江口盆地的流花油田定居的消息，让我兴奋不已，写了一首《七律》。 · 《海葵一号正式安家咏颂》，以表达心意，表达感情。

邵长青

向日葵娇盛开的南邈，

蓝海锚定巨霸漂。

众点系泊神固海，

潜行捉龟领风骚。

根桩栓马分程序，

再次与海基携手跳高。

智能化融合新纪录，

创新技术汹涌澎湃。

注释

南溟: 这个词源于古代传说，认为南方的大海非常辽阔深邃，水域广阔，所以描述了海洋的浩瀚。

葵花: 指向日葵，从上到下看，“海葵一号”就像一朵巨大的葵花，在蓝色的大海上绽放。

巨霸: 指的是巨无霸，这里指的是从块头上看，“海葵一号”″就像海上的“巨无霸”。

第一部分，向日葵娇盛开，蓝海锚定巨人漂浮。意思是“海葵一号”定居，位于深圳东南240公里处的流花油田海域，就像向日葵一样绽放。这标志着中国深水油气田浮体设施系统泊位系统安装能力的新突破，为中国第一个深水油田二次开发项目年内投产奠定了基础。

“海葵一号”从块头上看。″就像海上的“巨无霸”一样，它是由海油工程天津设计院自主研发的高端海洋设备，集原油生产、储存、输出等功能于一体。它由近60万个零件组成，总重量3.7万吨，相当于3万辆汽车，高度接近30层，主甲板面积相当于13个标准篮球场。通过12根长达2570米的锚缆回接“海葵一号”，单个锚腿系泊半径2500米，破损载荷2300吨。

神固海: 指工匠安装“海葵一号”，将其固定在蓝色的海面上，就像“定海神针”一样。

潜水，是指在水下行动。

捉鳖: 这儿借用了著名的典故，“可以下五洋捉鳖” 《水调歌头》来自毛泽东。 · 重新上井冈山——“可以上九天揽月，可以下五洋捉鳖，谈笑风生。” 总的想法是：可以飞向天空摘月亮，也可以潜入海洋捉鱼龟，谈笑风生地唱凯歌，从容而归。

颌骨连接，众点系泊神固海，潜行捉龟领风骚。意思是“海葵一号”有“定海神针”固定。项目团队采用多点系泊的方式安装。12条锚腿分为3组和4组，从东北、东南、西北三个方向提供稳定的系泊力，可以抵御超级台风。

　　有“三维模拟”的支持。项目团队投入3000米深水多功能工程船，采用“三船定位，一船回接”的方式，应用水下和水面两套定位系统，通过数字三维模拟显示水下泊泊缆链的结构，保证海上回接的高效完成，工作效率和回接精度达到国际先进水平。

“海葵一号″“海葵一号”最大储油量达到6万吨，每天可处理约5600吨原油；其设计寿命长达30年，可连续在海上运行15年不回坞；实现15项关键技术设备的自主应用；50多个工种，2100人奋战700多天，完成了近60万个部件，安装了8500多套设备，一次检验质量合格率超过99.8%；与国际同类型设备相比，结构集成精度控制在4毫米以内，建设周期缩短近50%；历时17天，航行距离1300多海里，穿越黄海、东海、台湾省海峡，到达服务海域；应用于中国第一个深水油田——流花11-1油田，矗立在324米水深的深海，为中国深水油气田的高效发展提供了全新的选择。

根桩栓马: 它指的是“海葵一号”，就像“拴马桩”一样，牢牢地固定在海面上，深深地扎根。

海基: 指“海基二号”″。

颈部联合，根桩栓马分程序，携手海基再次跳高。意思是说， 海葵一号的水深超过300米，风向多变，内波频繁发生。为了保证在汹涌的大海中稳定生根，项目在海底安装了12套由中国自主设计建造的深水吸锚，并通过了12条由“锚链”建造的锚链。 中水浮筒 由聚酯电缆组成的系泊锚腿连接在一起，像“系马桩”一样牢固地固定在海面上，可以抵御百年一遇的恶劣海况。

海上安家的“海葵一号”主要分为四个步骤：

步骤一，将12根与“拴马桩”相同的锚腿嵌入海床以下21米，确保扎根牢固；

步骤二，三艘拖轮形成三角形矩阵，将“海葵一号”限制在指定的海域，以确保其不转动；

第三步，在水下机器人的配合下，主作业船“海洋石油291”将提前铺设在海底的12条锚链逐一升级到甲板，并与“海葵一号”上预留的锚链“接龙”；

步骤四，将“接龙”的锚链放入海水中，并通过锚机张紧，完成海上安装作业。

接下来，“海葵一号”将陆续开展联合调试。投产后，将与“海基二号”平台一起在中国第一个深水油田——流花油田服务，创新形成“深水导管架平台” “圆筒FPSO”开发模式，为我国深水油气田高效开发提供了全新的解决方案。

尾联， 智能化融合新纪录，创新技术涌动。这意味着 “海葵一号”在智能化方面取得了新的突破。近年来，中国通过云计算、物联网、大数据、人工智能等数字技术与勘探开发核心业务的深度融合，稳步推进智能油田建设，实现了海上作业数量的智能化转型。“海葵一号”的建设标志着中国深水油田的智能开发模式取得了新的突破。

根据100年超强台风的设计，“海葵一号”高度集成了700多台关键设备，其中90%左右是中国自主设计制造的。其中，中国自主研发的中控系统、海洋一体化监控系统等技术设备，实现了关键设备自主研发应用的重要突破。

依托“海葵一号”，台风无人生产技术首次应用于深水油田新项目，可实现陆地远程控制，在极端工况下具有安全生产和可靠关闭的能力。

流花油田位于珠江口盆地深水区。由于其特殊的地理位置，受台风影响，每年关闭时间超过7天，导致原油产量损失超过8万吨。近年来，中国海油首次开创了“浮式储油轮” 水下生产系统的自动控制模式改造了流花油田设施设备，使其具有无人生产能力，可以大大减少台风造成的原油产量和经济损失。

坚持科技创新，推动我国深水油气开发模式升级。深水面积超过300米，油气资源丰富，逐步成为海洋油气开发的重要领域。

“海葵一号”所在的流花油田采用“深水导管架平台” 圆形海上浮储卸油装置 “水下生产系统”开发模式，为经济有效地开发中深水油气资源开辟了新的道路。

近日，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”在“海葵一号”不远处完成了海上安装，总高度428米，总重量超过5万吨，刷新了海上原油生产平台的高度和重量两项亚洲纪录。海基二号设有24口生产井，配备300多套设备，如原油技术和输出系统、水处理系统和电力供应系统，可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风生产模式等功能。

“海葵一号”和“海基二号”两个设施都创下了亚洲纪录，克服了圆柱形浮动生产设备一体化系统、超大型海洋平台轻量化设计等一系列技术问题。，形成了世界上第一项和十多项国内第一项技术，整个项目建设达到了世界先进水平。

近几年来，依托重大工程项目，我国突破了一系列深水关键技术，全类深水油气设备自主建设能力大幅提升。

2024年6月15日

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