最新的大连新机场建设进展！_互联网资讯__分享互联网新鲜有趣好玩的事物-云易优站长平台

进入6月中旬

建设大连金州湾国际机场项目

又有新动态

大连金州湾国际机场工程进入实质性建设阶段，航站区深层基础处理工程和临时自来水管道进岛工程相继开工。

如今，在工程建设现场，建设者们正以昂扬的斗志、饱满的精神，加快工程建设，不断刷新工程建设进度条。

现场一

航站区深层地基处理工程

全面开工

6月17日，在航站楼核心区施工现场，为提高基础承载力，为后续航站楼桩基施工提供场地，5台强夯机正在进行强夯基础处理作业。

大连金州湾国际机场航站区深层基础处理项目负责人陈磊表示，5月31日项目正式进入现场，6月15日正式启动设备安装调试、人员培训、场地平整等前期准备工作。

陈磊:“深层基础处理对有效控制基础工程后的沉降、不均匀沉降和差异沉降具有重要意义，是保证新机场未来稳定运行的重要工序。”

据了解，大连金州湾国际机场项目建设由填海工程和机场工程两部分组成。航站区深层基础处理是机场工程首个建设项目，建设面积约80万平方米，主要包括:未来航站楼、航站楼前交通用地、主次干路交通区，计划明年完工。

因地制宜，优化施工技术。根据各地区未来的功能规划，结合不同地区的形成方式和地质条件，采用强夯、振冲碎石桩、旋喷桩、搅拌桩等施工形式，对航站区不同地区进行深层基础处理施工。

流水作业，推动航站楼核心区域建设。根据先急后需的原则，第一批处理区域涵盖航站楼核心区域7.8万平方米，计划分5个区域15个流水段同步施工，计划60天内完成，为9月份航站楼桩基础工程开工创造条件。同时，根据施工计划，航站楼前的交通用地强夯也将在今年内完成。

数字化赋能，全过程监控工程建设质量。航站区深层基础处理工程是新机场建设中第一个采用数字化施工控制技术的项目。为了保证施工质量，在夯锤上安装了监控终端和数字传感器，随时收集夯点位置、夯锤高度、夯锤次数、能级等重点施工数据，上传后台监控系统，为下一步深层基础处理的工程质量验收提供数据支持。

现场二

临时自来水管道进岛工程

全面开工

6月12日，大连金州湾国际机场临时自来水管道进岛工程正式启动。这个项目是大连新机场建设的第一个项目总承包（EPC）项目，通过渤海路的临时施工通道，将自来水管道引入人工岛。

大连金州湾国际机场临时自来水管道进岛工程负责人伏世红介绍，新机场临时自来水管道进岛工程主要包括渤海路、进岛通道、人工岛三个施工部分，施工管道全长6.9公里，整体工期60天。

伏世红:“该项目将从根本上解决人工岛上自来水不通的问题，为下一步岛上大规模施工人员的工作和生活用水提供基本保障。”

关注关键环节

继续加快项目建设

目前，在大连金州湾国际机场工程建设现场，正在加快填海建设。填海通道6排车道车辆密集穿梭，新机场人工岛10个填海作业面同时展开。

当前，新机场填海工程已完成15.1平方公里的人工岛填海工程，占总面积。 76%。今年以来，积累了940万立方米的回填石，85万立方米的吹填泥，形成了0.34平方公里的陆域面积，相当于近50个足球场的面积。

大连空港建设发展有限公司党委副书记、总经理顾兆军表示，大连金州湾国际机场工程已进入实质性建设阶段。公司将密切关注目标任务，细化路径措施，协调各参与单位，高质量推进重点任务落地。

顾兆军:“加强沟通，上下联动，进一步加快第一批航站区和飞行区的初步设计审批；加强现场施工组织，并联推进填海工程和深层基础处理施工；充分借鉴大兴、厦门等国内大型机场建设的先进经验，对精品工程、样板工程、安全工程、廉洁工程进行精细化管理和建设。”

大连金州湾

介绍国际机场项目

位于金州湾东部海域的大连金州湾国际机场是国内首个离岸式“人工岛”机场，陆地面积20平方公里，空域条件好，地理位置优越。该项目位于面向东北亚的区域国际航空枢纽。按照国际最高运行水平4F标准设计，规划建设跑道4条，航站楼90万平方米，可满足每年8000万乘客的吞吐量、150万吨货运邮件和54万架起降航班。