在江苏省的铁路建设蓝图中，常泰城际铁路无疑是一颗璀璨的明星。然而，关于其定位和未来发展方向的讨论，近期引发了广泛关注和热议。特别是关于常州站与常州南站的角色定位，以及常泰城际铁路是否能真正实现跨省连接的问题，更是成为了人们关注的焦点。
首先，我们来看看常泰城际铁路的现有规划。这条铁路线从常州出发，经泰兴，最终连接至泰州，全长117公里，设计速度高达250公里/小时。它不仅是江苏省内重要的城际铁路，更是连接常州与泰州两大城市的经济纽带。然而，常州站作为常州市的主要铁路枢纽，其现有的规模和设施已经相对成熟，难以再进行大规模的扩建和改造。因此，常州南站作为新兴的交通枢纽，被寄予了厚望。
常州南站位于常州市南部，地理位置优越，未来将成为多条交通干线的交汇点。随着常泰城际铁路的建设，常州南站的地位将进一步得到提升。然而，有人提出疑问：常泰城际铁路作为一条地方铁路，其影响力是否能够超越省界，实现真正的跨省连接？
事实上，常泰城际铁路的建成将不仅仅局限于江苏省内。从长远来看，它与常泰宜铁路的衔接将使得这条线路成为连接江苏、安徽等省份的重要通道。常泰宜铁路作为一条规划中的高铁线路，其建成后将进一步完善长江三角洲地区的铁路网络，推动区域经济的协同发展。
然而，要实现这一目标，常泰城际铁路与常州南站的建设必须同步进行。常州南站的规模和设施需要能够满足未来高铁线路的接入和运营需求。同时，常泰城际铁路的建设也需要考虑到与常泰宜铁路的衔接问题，确保两者之间的顺畅连接。
综上所述，常泰城际铁路与常州南站的建设不仅是江苏省内的重要交通工程，更是连接长三角地区、推动区域协同发展的重要一环。虽然目前仍存在一些争议和挑战，但随着建设的推进和技术的进步，我们有理由相信，这条铁路将在未来发挥更加重要的作用。
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