最近，由中国船舶集团第七〇第八研究所R&D设计，福建船政旗下东南造船有限公司建造的多功能运维母船“丰华23”号完成交付。该船是中国第一艘拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，将为实现中国“双碳目标”和深远海风电发展等海洋经济发展提供有力支持和保障。
船长98米，型宽22.8米，型深9米，载缆约2500吨，可载20名船员和40名特种作业人员，续航能力超过10,000海里。
该船经过专门设计的后作业甲板，可以根据不同的作业要求配备多样化的技术设备，可以实施深海风电运维、海缆铺设、维护等工程服务。是深海风电开发等海洋工程运营的保障工具；配置的海上风电智能运维系统、电缆铺设操作系统、埋犁等核心设备均实现100%国产化。
随着海上风力发电行业新增装机向风力资源更好的深海空间发展，对深海风力发电运维的需求不断增加，海上风力发电运维也需要使用更专业的运维设备。
七七是我国专业从事海上结构设计研发的机构，〇八所拥有新领域、新型号深厚的技术研发储备。深耕海上风电领域十余年，专注于海上风电建设优质船型的自主研发，设计交付了安装平台、起重船、布缆船、风电运维母船、半潜运输船等30多艘风电建设船机，覆盖了海上风电建设全产业链的所有核心装备。
七〇八所将积极响应大力推动风电产业发展的号召，牢牢把握市场趋势，充分发挥技术优势，进一步完善海上风电产业链，帮助海上风电设备创新，实现“双碳目标”、为海上绿色产业的创新做出新的贡献。
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