6月25日凌晨2点20分，厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥首根桩基浇筑成功，标志着刘五店航道桥全线控制工程A1标段建设进入“快车道”。作为福建省最大的跨径桥梁，刘五店航道桥也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。这次第一桩浇筑是项目A1标海中段的Z08号桩，桩长47.8米，是大桥的“支点”——西主塔底部50个桩基之一。
该桩于5月12日开钻，终孔于6月15日完成。西主塔地区海底花岗岩孤石发育丰富，分布离散性强，地质条件复杂。一个月来，所有建设者都克服了困难，与花岗岩竞争，最终开启了浇筑施工的局面。
6月24日20:00，第一桩浇筑开始。在施工平台上，数十名施工人员齐心协力，混凝土从浇筑口涌入钢管...经过大约6个小时，330立方米的混凝土完成了浇筑，第一桩成功了。技术人员逐一记录了作业中使用的浇筑量和施工流程，为后续西主塔桩基施工积累了经验。
(厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 林江琳 摄影报道）
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