导语

美俄同时碰上了“糟心事”,话题一出出,航天话题沸沸扬。

与此同时,国际空间站上的7名宇航员也处在风雨飘摇之中。

俄罗斯方面的紧急撤离,将会让一名宇航员乘坐MS-22飞船回地球。

美国方面的撤离,却是让一名宇航员乘坐Crew Dragon返回地球。

美俄各自逃命!若紧急撤离,俄宇航员将乘故障飞船返回:同命不同价?  第1张

同样是紧急撤离,为何俄罗斯飞船会成为“接盘侠”,再难懂的科普知识,也该将宇航员的安全摆在第一位。

若是你在俄宇航员面前,你会选择让他回地球吗?

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“糟心事”一连串。

“糟心事”!

从3月16日以来,美俄两国航天业“接二连三”发生“糟心事”。

俄方先出事,然后美方也出事。

要知道,俄方MS系列飞船是“国之重器”。

一直以来,俄方都能搞定美国的飞船。

可是现如今,俄方的MS-22飞船却遇到了无法修复的“糟心事”。

这是怎么回事呢?

据悉,俄罗斯航天局15日宣布,国际空间站上的两艘载人飞船存在一定问题,未来可能需要进行紧急撤离。

这是怎么回事呢?

当地时间3月15日,俄罗斯航天员埃米尔卡巴扬和奥列格诺夫茨科斯克进入MS-22载人飞船,开始抬高压力,为嫩嫩马来对接做准备。

不过,在MS-22飞船内,他们2人却并未感受到温暖的环境,只觉的寒冷刺骨。

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经过一番检查,二人发现飞船内发生了冷却剂泄漆的“糟心事”,冷却剂是维持舱内热量的重要部件。

这种物质的泄漆一出现,就会使得飞船内的环境迅速变冷。

如若不能及时修复,MS-22飞船将会面临危险,光是这一点就已经引起了不小的关注。

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但还没等人们担心的事结束,就在16日,美国NASA宣布,伊尔金和查慧楼航天器即将发生紧急撤离。

这是怎么回事呢?

源于MS-22飞船冷却剂泄漆的事件,俄罗斯航天局已经明确表示,飞船遭遇无法修复的“糟心事”,可能就需要紧急撤离。

而中止任务这一决定,也就意味着要将那些宇航员抢救下来。

俄方的中止任务预计将在下周进行。

当知道这一点之后,美国方面也宣布,美国一侧的两名宇航员将会乘坐Crew Dragon飞船返回地球之中。

这就让人不禁发出疑问,明明是俄方受损,为何让一名美国宇航员返回地球,俄罗斯宇航员却还要面临风险呢?

这一点牵扯到飞船的重要部件,那就是飞船的服务/推进舱了。

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飞船的服务/推进舱。

国际空间站上,从来没有7名宇航员同时被抢救下来的情况出现过。

这也意味着目前国际空间站上的宇航员,肩负着为飞船维持适宜生存环境的重任。

俄方的飞船发生冷却剂泄漆,将会导致飞船内部环境变冷,而飞船的服务/推进舱是维持环境恒温,也就是宇航员的生命线。

没有飞船,宇航员在去了国际空间站后,将会面对没有环境恒温的太空。

而这对于人类而言,无疑是一个巨大的生命威胁。

为了保证宇航员的生命安全,俄罗斯航天局特别进行了评估,结果显示,MS-22的服务/推进舱可能无法支撑三名宇航员的环境控制。

也就是说,如果谁在国际空间站上,一旦飞船发生故障,谁的生命安全都将面临威胁。

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根据调整后的方案,将会让两名俄国宇航员返回地球。

这也就是为何俄罗斯航天局会让美国宇航员登上Crew Dragon返回地球之中。

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这样一来,服务/推进舱的负担就会减小,这也可以进一步缓解国际空间站上的问题。

或许这意味着俄方的宇航员并不会选择乘坐MS-22飞船返回地球。

而鉴于历史上的事例,美国宇航员乘坐俄国飞船返程的事情,充其量只是一件“意外”。

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同命不同价?

历史上,美国宇航员乘坐俄国飞船返回地球也不是什么新鲜事了。

若是这次的紧急撤离无法拯救,美国的宇航员也是会乘坐Crew Dragon返回地球,这一点相信俄罗斯宇航员也能够理解。

那么既然一样都是紧急撤离,为何俄航天局还要成为“接盘侠”呢?

一方面,这就是因为当时美国方面自身的技术并不是特别成熟。

更重要的是,当时国际空间站上的宇航员数量正好是两人。

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当紧急撤离信号发出去,飞船只是能够将两人抢救下来的火箭,马上就降落在了国际空间站旁辉照亮的地方。

而两人抵达地面后,再坐上一架专机返回到美国的肯尼迪航天中心。

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由于当时国际空间站上的宇航员数量正好是两人,具体是哪一方的飞船无疑也成为了一场“轮盘赌”。

当时的情况,和现在的局面非常相似,也让人不禁联想到,结局会不会也是相同的呢?

那么在相同的处境下,美国和俄罗斯的宇航员的结果,又会是怎样呢?

航天的风险和复杂。

冷却剂泄漆!

虽然这只是一种小小的事故,但是这却让两国的宇航员面临生命安全的威胁。

这也给人们一个非常直观的认识: 航天事故的风险和复杂性。

而且这样的突发情况出现在太空中,要修复就更加难上加难了。

双方在国际空间站开展任务,但却需要牵扯到很多部分。

对于飞船的常识,其实大家也并不陌生。

不管是Crew Dragon还是Soyuz,这些都是载人航天器,只有将上、下两个舱分别对接完毕之后,才能脱离国际空间站的“怀抱”,回到地球。

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而MS-22的事故,使得它的“上”舱无法完成对接任务。

若是要修复的话,还需要在太空停留时间。

但是这样一来,又会面临雪上加霜的新问题,即将经历2014年被美国制裁期间,俄罗斯的在国际空间站的任务计划将会被中止。

为了保证7名宇航员的生命安全,中止任务是一个必要的选择。

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面对这样的情况,航天机构们都已经做好了充分的准备和预判。

不得不说,航天技术中的细节和部件的重要性足以让人大跌眼镜。

就连一点微小的问题,也有可能让航天任务落空。

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这一系列的事件,也再次提醒我们,隐藏在高科技背后的,也是飞船的复杂性和不确定性。

虽然飞船有上舱、下舱之分,但是一旦发生事故,涉及的并不只是飞船的部分,还有为保证宇航员的生命安全,需要全方位的应对措施。

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这一系列的事件,虽然让我们看到了航天技术中的一些不足,但是这也给航天技术的发展提出了更高的要求。

要不断提升飞船的技术水平,以应对更加复杂的应变场景。

结语

同样的危险,同样的环境。

可宇航员要面临这样的处境,为什么还要选择分开返回地球呢?

这首先要感谢俄罗斯的飞船。

虽然俄罗斯方面的技术不如美国方面的Crew Dragon,但是在一些时候,俄罗斯的飞船可以担当起“接盘侠”的角色。

面对风险,作为一个有爱心的人,我们会愿意将风险留给更强大的一方。

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正如现在的宇航员们一样,他们将会将风险留给更加成熟的Crew Dragon飞船。

以此来换取其它宇航员的生命安全。

这种精神值得我们去尊敬。。

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衷心期望,双方都能成功返回地球,也希望俄罗斯航天局尽快找到MS-22飞船冷却剂泄漆的原因,尽快排除这个隐患,让我们的宇航员可以无忧无虑的驶向国际空间站!