海隆大桥小榄水道桥南岸主墩桩基浇筑于5月14日完成后，广珠段改扩建工程海隆大桥建设又迎来了新的进展！
6月29日下午4点，经过6个多小时的连续施工，海隆大桥小榄水道桥北岸主墩的13个桩基随着最后一侧混凝土注入桩基孔，浇筑总量达到6053立方米，标志着海隆大桥小榄水道桥主墩的桩基全部浇筑完成，为后续大桥主墩承台施工奠定了坚实的基础。
海隆大桥小榄水道桥主墩桩基全部顺利浇筑。
海隆大桥小榄水道桥是项目的关键控制项目之一。采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥结构体系，跨径组合为(135) 255 135米，主桥全长525米。大桥南北两岸主墩共有桩基26根，桩基直径3米，平均桩长68米，全部采用旋挖钻机进行桩基成孔作业。
小榄水道桥主墩自第一次钻井以来，面对复杂多变的地质条件、汛期的影响和极端天气的挑战，项目建设团队精心策划、科学安排，以严谨的态度和精湛的技术，以“安全、优质、服务、智慧、绿色”的建设理念，统筹做好项目安全、环保、质量和进度管理。通过反复论证和优化施工方案和技术，团队只用了114天就完成了大桥主墩的所有桩基施工，比计划工期提前45天，并在年底前进，完成了主墩承重平台的施工目标。
现在，海隆大桥小榄水道桥正在加快钢套箱的加工，确保Z3#南岸主墩在8月中旬开工。
南方 记者 袁佩如
通讯员 陈宇婷 陈旭彬
【作者】 袁佩如
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
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