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前言

中国是非常热衷于基建的,于是中国才有了“基建狂魔”这个称号,不仅是因为中国在基建的速度上非常之快,并且中国在基建上的成就,更是全世界都望尘莫及的,众多的世界第一基建,也让中国的“基建狂魔”这个称号实至名归。

而中国花了五百亿建造的深中通道,其难度就非常之高,花费的时间也非常久,但是当深中通道通车的时候,中国就再一次创造了不可能,深中通道的通车,再一次让中国在基建上提升了一个档次。

面子工程?中国斥500亿打造的深中通道,开通仅1小时就严重拥堵  第1张

不过有人说,深中通道是一个名副其实的“面子工程”,花费了五百个亿,在开通的一个小时内就惨遭堵车。还有人说明明两地的跨海大桥已经很多了,现在又多了一个深中通道,不是多此一举吗?但事实上,深中通道的作用,绝对不是“面子工程”。

信息源:《国家重大工程深中通道正式通车》——新华社

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深中通道带来的好处

深中通道建设的难度远远不止大家看到的这么简单,深中通道从2016年就开始建设,直到2023年才得以通车,期间花费的巨大的人力物力财力,并且还创造了许多项世界第一的成就,这就足以证明深中通道并不是一个“面子工程”。

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在建造深中通道的时候,需要建造许多人工岛,而在建造人工岛的时候,深中通道的西工人岛就被称作世界上第一大人工岛。人工岛需要先进的装备来建设,并且建设的时间非常的长,其中还要应对自然灾害的影响。

建设人工岛需要重型塔机,但是塔机的高度非常的高,而且运输的难度也很大,所以一旦重型塔机达到现场之后,就不好随时撤离的,所以一旦开始建造人工岛,重型塔机就必须要从始至终的都在现场。

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但是在水上的风力可是不小,在人工岛建设期间,我国的重型塔机就遭遇了几次台风的袭击,却安然无恙的继续工作,也正是有了塔机稳定的工作,才大大加速的深中通道的建设。

深中通道完成通车之后,大大缩短了深圳到中山的距离,在之前没有深中通道的时候,中山和深圳两地的通行需要花费两个半小时左右,因为需要绕道其他的跨江大桥进行通过,可是当有了深中通道之后,两地的交通时间就从两个半小时缩短到了半个小时。

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这极大程度上拉近了两地人民的距离,一下能缩短两个小时的路程,最开心的还是中山的人们。因为深圳作为中国发展非常先进的地区,拥有众多的工作岗位和更高的薪资,所以会有许多人来到深圳进行工作。

但是来到深圳工作虽然能赚到更多的钱,可是相对应的,深圳在物价和房价上,却丝毫不低,所以想要在深圳能有一个落脚的地方是非常难的。但是中山离深圳非常的近,但是奈何之前交通并不方便,所以两地的联系也并不多。

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可是当深中通道开通之后,两地的通行时间居然只要半个小时了,这就大大加强了两地的商业合作,也加强了两地百姓的交流程度。不仅如此,中山的房价可是只有深圳的五分之一还不到,所以在深圳打工的年轻人就有了更多的选择。

他们可以选择在中山买房,上班的通行时间也变得非常的少,给更多的人有了新的选择。而原本就在中山的百姓们就更加有利了,他们就可以选择到深圳赚钱,晚上就可以回到自己的家,不需要外出打工了。

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所以深圳通道不仅方便了人们出行,更是增加的工作机会和岗位,让两地的人们交往更加的密切。更重要的是,深圳可以带动中山的发展,让中山的经济水平也是逐渐的提高起来,让中国的经济水平更上一层楼。

深圳作为最早一批改革开放的城市,在工业化上的发展已经非常的好了,但是弊端也随之出现,那就是工业化的发展导致的环境污染,人口越来越密集导致住房紧张和物价上涨,这些都是工业化发展带来的弊端。

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可是当深中通道开通之后,大大缓解了深圳当地的住房压力,更多的人会选择来到中山进行定居,而很多深圳的工厂也会选择来中山进行开厂,也很大程度上缓解了深圳当地的环境污染,让百姓的生活更加的幸福。

深圳不仅是一个工业非常领先的城市,深圳还是一个旅游城市,每年来到深圳进行旅游的人可不少,并且自驾游的人也很多,当深中通道开通之后,会有更多的人选择来到深圳进行旅游,并且这些旅游的人还可以去到深圳周边的城市进行旅游,因为来往的时间大大的缩短。

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这样深圳的旅游业也能带动附近城市的发展,让附近城市的旅游业也能增加收益。这样一来,深中通道的作用就显得非常的巨大。并且深中通道的通车还创造了许多项世界第一,更一步的确定了中国对于基建的实力。

但是当深中通道通车的第一天,却惨遭堵车,原本半个小时的车程却足足开了两个半小时,其原因只是因为深中通道的热度太高了,有许多车主选择深中通道开通的第一天来打开,也来看看中国这条不一样的跨江大桥。

可是当大家都这么想的时候,不出意外的就会堵车,但是这也代表着大家对于这条深中通道的热情。

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信息源:《深中通道72小时通车超30万车次,首日高峰时段一小时车流量超过8000车次》——潇湘晨报

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结语

深中通道的开通不仅仅是方便了百姓的出行,更是体现了中国对于基建的实力,让世界认可中国在基建方面的成就。并且作为国家非常重要的民生建设,深中通道也担负着非常重要的责任。

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中国不会去建造任何一个“面子工程”。每一个“面子工程”都承担着非常重要的职能和责任,也体现着中国的国家实力。