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文|陈住气

编辑|陈住气

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"要有钱,先修路!"2024年6月30日,我国斥资500亿历时7年打造的“深中通道”大型工程,终于在大家的期待中迎来了“正式开放”的日子。

面子工程?中国花费500亿建造的深中通道,开通仅一小时就严重拥堵。  第1张

可是谁曾想,就在大家身上为此热情欢呼那时,却发现了这条路只开了一个小时,便陷入了非常拥堵的窘相。,突然间也在网络上引起了不小的争议,甚至无情地嘲讽:“这是一个面子工程吗?”

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一个费了这么大力气建设的项目,怎么刚开通就陷入拥堵?到底是工程问题还是其它因素?

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超级工程“深中通道”

近几年来,我国在道路工程建设方面早就建起了一座著名的“港珠澳大桥”,即使是从工程开始到最后的完成和通车的整个阶段,也是极其令人兴奋的,甚至是为两岸人民提供极大的便利

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然而,随着这一壮举工程的使用,我国新的道路建设也成功地引起了人们的关注,“深中通道”是继港珠澳大桥之后,我国新建的大型道路工程。,而且从七年前开始就开始工作。

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现在,经过众多团队和劳动者的努力,终于在七年的时间里,成功地完成了这一伟大壮举。,不管怎样,这个项目就是这样这个国家投资高达500亿美元。,而且还是集岛屿、桥梁、水中隧道等多种地形工程于一体。

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一开始大家对这个项目的投入还是有很多争议的。毕竟在广东有港珠澳大桥已经是很好的代表性建筑了,但是众所周知,国家建设深中通道的初衷不仅仅是为了建一座桥。

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毕竟深中通道连接在深圳和广东中山市之间的桥梁上。,大家都知道,深圳是我国著名的辖区之一,也是我国第一个经济特区的创建,现在的发展更是从小渔村演变为经济发达地区。

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中山市也是如此我们国家珠三角地区的中心城市,更是大湾区的重要节点城市,它也是广东的区域性中心城市。整个城市的发展几乎都是中国重工业的发展,但正是这样繁荣的两个地区,在经济和便利方面很难互相交流,因为他们面对的是隔海相望。

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因此,在当今时代的背景下,为确保和促进我国多个地区之间的共同发展和建设,深圳与中山之间的深中通道自然也是以厚望为基础的。,归根结底,早些时候,两地之间的人民交通运输最多两个小时就开始了

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而如今一旦建立深中通道,不但两地之间的行程缩短到1小时以内,即使是经过的一些小区域在各个地区的往返,实现半小时即可实现的盛景。,可说是非常方便的。

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归根结底,一旦深中通道通车,不仅让能够在一定程度上促进两地之间的经济互动。,也可以使那些东西在成本上,运输司机和企业都有很大的降低,不管是时间还是运输成本,都是极其重要的。

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即使是两地之间的同胞,也可以在闲暇时间或各种情绪下,直接进行。在短时间内到达异地,从而体验异地风情。,归根结底,在没有深中通道的情况下,每个人在行程规划中总是要考虑距离和时间消耗,极其繁琐更是一种负担。

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更何况当通勤时间缩短到1小时以后,有些上班族和成家立业的家庭都是可在中山买房,说到底,中山的房价还是比深圳便宜一些,总之,对于同胞来说,都有很大的好处。

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而且经过七年的期待,深中通道也终于在众人的期待中迎来了开放的日子,可没想到这么大的工程,开通仅一小时就陷入了堵车的窘境。,因此,网络上也引起了不小的争议。

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打开即拥堵,成为面子工程?

面对深中通道中山和深圳的同胞,大家对于这条通道的建立和通车等消息,无疑是充满了激情和期待。,甚至迫不及待地想在通车后去体验一下。

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归根结底,这么大的项目,毫无疑问,任督二脉打通了深圳和中山。,既能促进两地之间的经济发展,又能最大限度地促进两地之间的居民便利,可就在这里。六月三十日开业第一天只有一个小时,欢呼声也逐渐掺杂了负面舆论。

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仅仅因为开放不到一小时,期待已久的深中通道便直接陷入极其拥堵的景象。,从而使每个人都想要享受的心情瞬间变得失落起来。,以至于每个人都在网上一时纷纷讨论这个项目是“面子工程”

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甚至不断地讨论:"这个项目建设的意义到底有什么意义,实在是有点浪费。..”伴随着双方争议的声音越来越大,但事实上,官方对这种情况也早有预测。

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第一,我们都知道,这个项目的结构是大湾区百年门户工程。,不只是促进两地之间的经济便利发展,甚至其中也是如此。涉及的地形是三四种复杂环境的集合。,并且在各种磨难下完成。

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即使是通过水下通道,也避免了相应的路程阶段不受信号干扰,工程专家在施工过程中也是如此融合多种新技术和材料,只是为了确保每个人的通行和目的地都不会受到信息混乱的干扰。

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因此,正是这个备受期待的项目,开放之日自然会迎来许多居民前来感受。,而且这不仅仅是正常的交通和通勤工作,还有很多以观光和体验为目的的游客和网络名人达人。

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她们甚至在距离中间直接停在桥的两边,开始很多事情,比如不间断的停留和拍摄等等。,从而在一定程度上造成道路拥挤,即使是一条双四道通道共八道通道,也难以抵挡千万客户的不间断停留。

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当然,除此之外,还有一些不熟悉道路的居民,难免会在路过的过程中不断寻找一些适合自己的路线,加上他们在路过。开通当天,部分收费通道、闸门等部分仍处于收尾阶段。

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因此,在综合地形下,这位官员也很早就预测会有拥堵现象。,但对此有关部门和交通疏散工作人员也是第一时间进行疏通和处理的。,即便如此,也不可避免地会有一些有争议的声音出现在网上并传播。

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写到最后

总之,深中通道的建立就是建立深中通道。一个国家深思熟虑的城市、建筑和交通规划,它的成功不仅代表了两地人民的最大化,也代表了两地人民的最大化。我们国家无数劳动者辛勤劳动的智慧成果

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尽管深中通道在开通当天遇到了一些问题,但是我相信这种现象不只是深中通道遇到的现象。,而且我们都在那里在这个过程中总结经验,这样才能不断成长。

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