不是武汉的司机，就是上海的司机——时代更迭的阵痛，要有人承担_互联网资讯_

武汉出大事了！武汉出租车公司求助政府限制无人驾驶出租车！

一点不夸张，这句话我昨天刷短视频听了至少20遍！声音有男有女，年纪有老有少，口音有南有北，只不过内容竟然完全一模一样。一时间，似乎全网都在问一个问题：人工智能该不该抢活人的饭碗？被抢了饭碗的人该怎么办？

但其实，40年前当我们开启大门拥抱世界的时候，这些问题就已经有了答案！

无人驾驶出租车

中国制造最大的优点是什么？无论现在我们怎么强调自己在各个领域遥遥领先，这个优点从未改变过，那就是”物美价廉“！记得1999年，我去浙江一家服装厂看货，一件XXXL的花格子厚衬衫，无论是款式还是尺寸都是为大洋彼岸消费者考虑的，出口价格大约不到5美金，我不知道在美国这件衬衫要卖什么价，但我却清楚知道另外一个情况：厂里400个工人，一个月加班加点工资不会超过1300元人民币。但就是这1300人民币，已经足够他们在当地比较体面地生活了——低人力成本，不但让中国制造实现了低成本和高市场竞争力，同时还不可思议地实现了盈利！

服装制造厂

那这个时候，美国的人工有多贵呢？2000年，在上海罗经散货码头，美国一条自卸船靠港装卸货物，这个过程中需要一名专职的司机要操作船上的一个特殊吊车，这个人来自美国。当时这个司机住在宝钢宾馆——距离罗泾码头最近的挂牌四星宾馆，宾馆和码头之间的车程至少45分钟。我听船长说，他每天的收入是400美元，住宿和吃喝全部由公司来。这里再来个小插曲：这个司机是个伊拉克裔，海湾战争前逃去美国的，我问他为何选择这份职业，他略带苦涩地说：为了照顾家人才选了这个工作，毕竟这么苦的活，美国人都不太愿意干！

伊拉克

2000年，我们的收入是多少？所以说美国人工真的好贵！所以同样的产品，美国制造肯定完败于中国制造，美国唯一的优势就是科技：生产你无法生产出来的东西，这样就可以为产品附加更多的价值，以此来覆盖其高昂的人力成本！

所以，在没有新科技、高科技、跨时代科技加持的情况下，我们唯一的、保持中国制造在全球市场竞争力的办法，就是压低人力成本。我这里再举一个例子：中国海外基建已经不知不觉中成为我们国家一项重要的外贸商品。但在整个基建过程中，我们的承建单位几乎都不会雇佣当地人作为劳动力。中国高铁最近在东欧几条线路投标上之所以失败，这一点是肯定产生巨大影响的：毕竟当地也希望大型基建在建设国家的同时，可以产生就业岗位继而促进经济发展，但我们的低报价实在无法涵盖当地人高昂的人工成本。

高铁

行文至此，我想表达的观点已经非常清晰了：中国制造目前的情况，“降本”依旧是最主要的竞争动力。而如果是这样，更低的成本一定就会是中国制造唯一追逐的方向！

人工智能，无疑代表了更低的成本。在不久的将来，在更多领域，人工智能替代人力是没有悬念的结果，特别在中国！美国之所以最近几年开始大力发展人工智能，其目的就是要击破中国低成本的壁垒，让中国制造失去市场竞争力。而我们之所以也要发展人工智能，是因为面对这一挑战如果我们依旧固步自封就会被彻底击败——如果有一天，美国的无人工厂遍布在墨西哥的土地上，那么世界制造业的核心就会再次回到美国，毕竟科技的高点依旧在他们手里！到了那个时候，我们一样会面临大面积的失业！而且比失业更可怕的是，人工智能不仅可以用于生产，一样可以运用于军事，如果美军通过长期人工智能社会实践实现了人工智能军队的建设，中美之间的军力将形成代差。

人工智能

此处肯定有人要说我危言耸听了：出租车和无人坦克，有关系吗？当然有！现在无人出租车的每一次转弯，每一次调头，每一次停靠，都是在为数据库积累数据！据我所知，原本武汉无人驾驶出租车的均速只有不到20公里/小时，但是现在已经提高到了28公里/小时，这就是数据积累的力量，随着更多城市允许无人驾驶出租车落地，越来越多的数据会被积累，这些数据当然可以只运用于民营，但一样可以转化为军事能力！没错，数据就是人工智能这头怪兽唯一的食物，填饱它，它就可以变得更强，甚至变异！

萝卜

我再举个例子，大家想想为什么马斯克一会升级无人驾驶程序，一会又推出无人驾驶出租车？因为马斯克移民火星的计划中有这么一个环节：机器人首先移民火星建设，等差不多了的时候人类再迁徙过去，也就是说，在相当长的一段时间里，无人建设、无人驾驶、无人制造将会是火星基建的唯一模式，马斯克需要大量的数据去训练那些机器。反过来说，我们国家很可能一样看清了目前的情况，所以，特斯拉新的数据必须留在国内！所以，我们允许无人驾驶出租车为我们自己的数据库积累数据！所以，即使我们不能在算力上优于美国，我们至少要在数据量上优于美国！

萝卜

每次变革都会有人做出牺牲，或多或少、或早或晚。面对这次人工智能主导的工业革命，武汉的司机们应该是中国第一批牺牲者。但是时代潮流在那里摆着，我们是没有退路的。拒绝科技浪潮，只会带来全面的落后！其实民众与其和人工智能争取工作岗位，更应该争取二次分配的份额。我大胆预测将来我们的生活应该都是配给制的，即不用工作，每个月也可以拿到足够生活的钱或者物资，然后有本事就自己赚更多！同时我不用预测，就可以肯定另外一件事：在不久的将来，人类必将退出所有的生产环节，因为人类的存在不但不会提升生产效率，反而会降低生产效率，产生安全隐患——好可悲，人类竟然是这样退出了生产领域！