在路上,品牌多年来一直深入手电行业,对极致尺寸有着非常执着的追求。各种手电筒的尺寸几乎达到了行业的极致,毫不例外。这款新款M9X在路上也延续了极致尺寸的设计。这款21700直充手电筒的长度比市面上大多数18650手电筒都要短。这是一款尾按开关的手电筒。你受得了吗?

同级别的极端尺寸,敢问还有谁?-M9X手电筒在路上评测  第1张

在基本配件方面,除了手电筒外,还有配套的电池、手绳、双向不锈钢、充电线、备用防水圈和标志性的黑色厚尼龙手电筒。配件非常实用。

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M9X在路上加了夹子和电池,总重量为141.6克。M9X在路上整体握感很好,尺寸刚刚好。通常,它不会成为放在裤兜或外套口袋里的负担。随身携带太合适了。

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M9X在路上的官方数据是11.4cm,这是一款21700手电筒,可以根据开关直接充电。不愧是极致尺寸。其实手电筒做大并不难。做到这样的极致尺寸,真的是对一个品牌手电筒设计能力的极大考验。生产过程的控制相当困难。这么紧凑的体积,这么强的性能,真的不容易。

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相信在路上用过或者熟悉手电筒的朋友,在路上看到M9X会很亲切,外观是家族化的设计。再加上手电筒的祖传配色,辨识度相当高,整个手电筒都是不锈钢。➕铝材一体化加工而成,外部为硬质氧化,坚固耐用,耐磨耐腐蚀。筒头具有不锈钢护圈,具有较好的抗冲击性能。

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M9X筒头特写在路上

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M9X采用微橙皮灯杯设计,出光口非常大,可以聚集更多的光线。有了镀膜高透光镜片,整体出光效率很高,光损更小。

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M9X搭载美国CREEE在路上 XHP50.3 HI三代平头LED,最高3100流明,12100cd光强,远射220米,体积紧凑,聚泛光性能好。

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USB-C充电口集成在M9X头部,隐藏式设计,旋转保护外环,可在路上看到专利三防USB-C直充口,C口腔直充设计以充电为主,外出时可与手机共用一条充电线,十分方便。就充电保护而言, M9X头在路上有非常智能贴心的安全保护,锂电池过充/过放保护。

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M9X在路上的保护能力也是显著的。2米防跌,IP68防水,1米水下停留30分钟,足以应对日常户外环境下的风雨和意外跌落。

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M9X颈部开出多道散热鳍,再加上自主研发的智能动态温度控制,整体散热效率还不错。

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M9X标配的可拆卸双向不锈钢夹具在路上非常实用,为EDC携带和扩展功能提供了更多的可能性。

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在路上,M9X的尾部是一个机械开关。打开的时候感觉很好,反馈很清晰。大面积防滑颗粒戴手套没问题。360度护圈可以防止手电筒被误触,尾部可以倒立。更何况M9X的尾部在路上巧妙的设计了一个隐藏的吊环,方便户外露营扣。这个设计很棒,搭配一个柔光罩,几秒钟就变成了营灯。

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M9X在路上的实际使用体验

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M9X在路上的操作逻辑设计非常简单实用,非常好用,突出简单易用。多种功能和模式集成在M9X的道路上。麻雀虽小,五脏俱全,身体小,爆发力高。

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启动和关闭都是重新按下开关。启动后,轻触开关可以循环切换10流明-低亮120流明-中亮500流明-高亮3100流明。双击直接打开爆炸。重新按压关闭。

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M9X在路上的节能微亮模式,这个档位的续航时间最长11天左右。其实我个人很喜欢节能微亮的档位设计,特别是室内使用或者非常近距离使用的时候,既不刺眼,又能满足照明需求。节约电力,提高电池寿命。

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M9X作为一款以日常使用为主的手电筒,标配智能档位记忆功能。当手电筒当前档位关闭时,时长超过一秒。再次启动后,档位亮度将恢复。在日常使用中,不需要频繁切换手电筒档位。

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M9X内置3组11档,默认为A组,可由用户自行切换。可以切换多组档位:

A组:[微亮][低亮][中亮][高亮] 双击“爆闪”的顺序如下:

B组:[高亮][中亮][低亮],不记得档位。 C组:[高亮]

切换方法:请参考官网


最终看看夜射的实际表现吧,

M9X在路上采用微橙皮灯杯设计,既有聚泛光,又有聚泛光。打开手电筒给我的第一直观感受是中心光斑亮度高,所以远射性能好,3100流明,220米远射在同级别同尺寸上也相当不错。

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M9X在路上轻便小巧,非常方便随身携带。晚上出门散步,晚上在户外散步,照明补光,车辆维修等场景都可以控制。尺寸紧凑,直充能力强,21700电池容量大,续航能力突出,真的很好用。作为一个多年的EDC玩家,我放不下这款手电筒。

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总 结:M9X是路上一款非常有特色的手电筒,做工和外观都不错。它的筒体长度在21700手电筒中得到了很好的控制,整体性能强劲,3100流明,射程220米。在兼顾耐用性和高亮度的同时,还可以实现C口直充、尾部开关和隐藏式吊绳环,可以在几秒钟内变成营灯,满足大多数使用场景。真的是一款非常优秀的多用途手电筒。