三年后面临拆解?白白投资几十亿,这种交通方式有很多缺点。  第1张

相信很多人都见过电影里有时代感的有轨电车。这种交通工具看起来和地铁很像,但是可以和公交车、汽车并行。因为它有特定的轨道,完全没有必要担心它会堵车耽误我们的行程。

现在,在一些城市,有轨电车已成为一个重要的景观。

沈阳的六辆有轨电车让浑南新区成为一张闪亮的名片,而成都的有轨电车则成为当地一道亮丽的风景线,让不少游客慕名而坐。

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在交通和旅游经济发展方面,天津、上海、苏州、南京等地都有独特的有轨电车。

为改善其交通建设,广东珠海还规划了一项有轨电车建设,预计将投入数十亿建成。

当地人对珠海有轨电车的建设抱有很高的期望。然而,在建成后不到三年的时间里,这辆有轨电车面临着拆解的命运。这到底是为什么?

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广东珠海决定建设有轨电车。

珠海是我国发展最快的城市之一,位于广东省南部。珠海凭借其独特的地理优势,为我国经济做出了巨大贡献。

而且珠海由于经济发展迅速,吸引了许多人才来到珠海。

伴随着人口的不断增长,珠海的交通压力也成为一个严重的问题,当地决定引进有轨电车系统,以减轻珠海的交通压力。

由于轨道分离,有轨电车不会造成交通拥堵。与公共汽车和私家车相比,它们速度更快,安全性更高。

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由于有轨电车位于地面,虽然速度不如地铁,但却可以让乘客浏览城市的风景。

经过反复讨论,当地政府决定投入资金建设有轨电车。

总共有8.9公里的有轨电车,有14个车站,其中还有一个车辆基地。

预计总投资将达到26亿元,如果建成,将与珠海地铁、公交车相得益彰,更好地为珠海人民服务。

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珠海有轨电车1号线于2013年9月开始建设,但在建设过程中却面临着许多麻烦。

由于有轨电车的施工路段存在供电技术缺陷,项目陷入了很大困境。经过多次努力,这款有轨电车终于在四年后成功通车。

通车后,当地政府为市民发放了14万张乘车纪念券,凭借免费的纪念券可以在任何站点乘车。

期待已久的有轨电车出现在人们面前,让很多市民乘坐。当地新闻甚至宣传这款有轨电车,让它成为当地网络名人的交通工具。

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运转后成为网红交通工具

有轨电车不但能让当地居民在出行时有更多的选择,而且对城市环境也非常有利。

节能减排一直是我国的主要目标,而有轨电车的主要动力是电力。珠海作为一个注重环境发展的城市,也有意将有轨电车作为未来的主要交通方式。

珠海不仅通过社交媒体宣传有轨电车,而且为市民提供了许多福利,以宣传这款有轨电车。

周围的居民出行时会特意买票,甚至很多住在很远的年轻人也会出于好奇,在休息日特意坐有轨电车出行,感受城市风光。

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而且珠海有轨电车也成了许多人的打卡点,有轨电车在外观设计上具有独特的创新性,作为刚刚出现的交通工具,吸引了许多人的目光。

在有轨电车运行过程中,当地许多人的朋友圈里都有与有轨电车的合照,更让珠海的有轨电车成为“网红”。

当地政府认为,开通有轨电车可以让居民出行更方便,理论上可能会减少人们对私家车的依赖,缓解交通拥堵。

有轨电车成了“网红”,让当地看到了有轨电车的发展前景,同时也在一定程度上刺激了当地的就业机会。

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一场光影烟火秀于2019年在珠海上演,珠海的有轨电车便成为观看烟火秀的重要交通工具。

这使得珠海有轨电车1号线迎来了最大的客流。许多居民在笑的过程中到达了烟花表演的地方。直到所有观众安全回家,有轨电车才完成运营服务。

本来以为在第一辆有轨电车运行后,当地将继续建设有轨电车。

但是出乎所有人意料的是,这辆有轨电车在投入运行后的第三年,便面临着拆解的命运。

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红色不过三年便面临拆解。

事实上,珠海有轨电车的停运和拆解早有预兆,有轨电车建成后,珠海出现了很多争议。有轨电车的轨道使当地道路更加狭窄,一些交通流量大的地区出现了严重的拥堵。

这种情况使许多车主怨声载道,不但没有起到舒缓交通的作用,反而使交通拥堵更加严重。

不仅如此,珠海有轨电车的建设也面临着巨大的损失。首先,珠海有轨电车的年维修费用高达9100万元,而珠海有轨电车的日客流量仅为5%。

基本上没有办法满足有轨电车创造的收益所产生的支出,只能从当地财政中填补。

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据有关人士透露,珠海有轨电车自运营以来,每天亏损高达25万元。

造成损失的主要原因是这列列车在技术上存在很大的缺陷。

事实上,珠海有轨电车建设中的电力供应问题一直没有得到有效解决。运行后,这款有轨电车在供电系统方面仍然存在缺陷。

自投入运营以来,由于电力供应故障,出现了多达77个缺陷,其中有很多漏电问题。下雨时,有些人看到有轨电车冒烟。

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珠海不得不关闭有轨电车,包括这些损失、安全隐患和道路拥堵。

2021年2月,珠海进行了一项舆论调查,结果显示,68%的人同意拆除珠海有轨电车。经讨论,当地有关部门决定于2022年1月正式拆除有轨电车。

但也许是受其它原因的影响,现在珠海的有轨电车也未能拆除,曾经有轨电车的轨道仍然站在主干道上。

看到这些“遗址”,当地人感到非常遗憾,但是也有不少人在反思这次事件背后的原因。

网民们的一句话让人瞬间醒悟,“有轨电车的建设必须考虑到城市的形势”。

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有轨电车的建设需要考虑城市情况

在中华人民共和国成立之前,我国许多地区都有有轨电车。随着中国经济的发展,有轨电车逐渐从人们的视线中消失。

然而,随着人们环保意识的逐步提高,这种环保、舒适、有历史魅力的交通方式再次得到了城市建设者的认可,成为许多城市的主要交通工具。

然而,有轨电车的建设不能简单地考虑偏好和人口,而应综合考虑城市的地理环境、经济水平和居民的出行习惯。唯有如此,才能使交通工具与城市特色相结合,为人们提供更便捷的出行条件。

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要建造有轨电车,首先要考虑的是居民的出行习惯和需要。一般而言,有轨电车的建设需要围绕居民的生活圈,以弥补原有交通方式的不足。

通过这种方式,可以为居民提供多层次的交通网络,帮助居民实现出行方式的创新。

但珠海忽视了当地居民的出行习惯,当地居民习惯于乘坐地铁,这是一种更快、更方便的交通工具。

虽然有轨电车的出现让人眼前一亮,但他们仍然依靠地铁在日常工作和旅行中旅行。有轨电车的出现与地铁线路重叠,乘客数量自然减少。

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此外,城市的经济发展状况对有轨电车的建设也非常重要。

有轨电车的建设需要大量的资金,只有经济发展状况良好,才能有足够的资金和技术来满足有轨电车的维护,使当地居民能够享受到更先进的交通方式,促进城市发展。

珠海有轨电车建设起点不错,但在实际操作过程中却面临着技术缺陷、城市规划缺陷等问题。

如果珠海能尽早发现并及时解决这些问题,也许就不会出现这种不正常的“闹剧”。

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结语

珠海在有轨电车建设方面确实存在一些不足,其花费大量资金建设有轨电车却未达到预期效果。

这种情况不仅缺乏对城市整体发展的考虑,而且对有轨电车的后续投入和维护也有错误的判断。

新型交通工具的发展必须着眼于城市的整体规划。如果不综合考虑,就会大规模投资,不可避免地会陷入亏损甚至搁置的现象。

现在我们国家仍然有许多城市的交通运输仍在建设中,希望他们能借鉴珠海有轨电车失败的经验,使城市交通能更好地为人们带来好处。

[参考资料][参考资料]

https://finance.eastmoney.com/a/202401112958380923.html

珠海有轨电车实地走访:铁轨锈蚀 城市伤疤-中国商业网

https://zh.wikiPEdia.org/wiki/珠海有轨电车

珠海有轨电车-维基百科

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11065589

珠海有轨电车投资26亿元已暂停运行,CPPCC委员呼吁拆除-澎湃交通。

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1330649

为什么有轨电车又回到了城市的街道上?一起去迪拜看看吧-澎湃新闻

https://wenku.baidu.com/view47e20cDCda38376baf1fff47e20cd0a5af4b2cda38376baf1ff4.html?_wkts_=1714968958460&needWelcomeRecommand=1

有轨电车原理-百度文库