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人类载人航天的发展历程，到现在还没有超过百年，但不可否认的是，在现代科技的加持下，人类探索太空宇宙的奥秘已经有了长足的发展，使得往返太空和地球之间变得不再稀奇。

仍有人担忧万一出现某种状况，国际空间站上的宇航员回不来怎么办？这个问题始终是航天发展史上挥之不去的阴霾。

如今，担忧恐成了事实，这种情况极有可能会发生。

近期，美国NASA和波音公司联手推出的“星际科技”飞船，带着两名宇航员登上了空间站，遭遇到了无法“返航”的困境。

目前，国际空间站的食物储备只能够维持现有人员四个月的时间，一旦食物用完，他们就面临“弹尽粮绝”的困境。

想办法尽快将宇航员接回来是美国唯一的出路，而我国或许就是美国唯一的“选择”。

美国“星际科技”的骚操作

美国近期发射的“星际科技”极有可能引来人类航空历史上最大的麻烦，即将航天员“饿死”。

而这也并非是空穴来风，更不是“危言耸听”，确实正在发生着。

出事的是由美国军工复合体波音，提供给NASA的新型载人飞船“星际客机”。

非常难以理解，这本是一次强强联合，美国航空航天局成立于1958年，至今已经完成了“水星计划”“阿波罗计划”等，在经验和技术上都是顶级的。

而波音公司比NASA成立的时间都要早几十年，作为美国的几大军工复合体企业之一，即使在大发战争财之后，也不该完全不管公司的信誉。

但两个强者的结合，却犯了最低级的错误。

“星际客机”在发射刚开始就出现了“氦气”泄漏事故，之后又出现了自动对接技术失效的情况。

离谱的是，飞船的8个发动机，一半以上都出现了问题。

出师不利似乎印证了“星际客机”的结局。

他们原本想进入空间站完成科研实验，顺道将一名空间站的航天员接回家，现在却因为最低级的“氦气阀门坏掉”故障将一切计划都泡了汤。

如果只是单纯的氦气阀门问题，凭借拥有丰富经验的2名航天员是能够将问题解决的。

事实也正是如此，他们可以修复阀门坏掉的问题，却无法将泄漏出去的氦气补回来。

在宇宙飞船的整个运转体系中，氦气跟燃料同等重要，离开哪一个都能致使宇宙飞船瘫痪。

如今，摆在星际客机面前的只有一条路，想要还回地球，唯有依靠其他飞船。

对此，外界都持不认同的看法，波音的声誉也大幅降低，一个老牌的公司不该如此，但波音的产品出事故也不是一两次了。

到今年，马航MH379已经出事故整整20年了，可遇难者的家属依旧无法走出悲痛。

没有人知道这架失联的飞机在哪里，能够明确的是马航MH370是波音生产的飞机。

如果说20年前的新闻不足以令人信服，近日环球网的报道就足以说明很多事情。

日本全日空的一架波音客机，在载客的情况下于高空机舱施压，造成11名乘客身体不适，目前波音方面已经公开道歉。

问题频发的波音，不会在“星际客机”上出问题吗？

这很难说，但出问题方大致来自印度。

国际空间站宇航员的“困境”

航天飞船使用的门阀属于“印度货”，而印度货向来是不怎么靠谱的。

实际上，这艘飞船的设计工程师就是来自印度，印度方面虽然能够设计，却根本没有相应的设备，只能从国外进口，我国就是相关设备出口的佼佼者。

可惜的是，美国对我国严防死守，根本不允许印度使用从我国进口的设备，最后他们不得不拿着从美国进口的其他设备滥竽充数。

又因为印度连维修飞机之后都能剩下一堆装不进去的零件，致使飞机的事故率再次提高。

印方修建的桥能多次坍塌，在建的过程中也会出现意外，飞船这样精密的东西出现问题，也就在合理范围之内了。

事故已经出现，如何解决才是正道，对此波音方面的态度比较乐观，称会慢慢地按照流程进行审查。

对于宇航员的补给问题，他们也称充足，时间上不紧迫。

真是如此吗？

原本“星际客机”只打算在太空待8天，现在看起来遥遥无期。

准确的说，他们只能够撑45天，因为补给只够45天的量，超过45天还没下来，这两人将会成为死因最奇葩的宇航员。

这还是理论的数据，“星际客机”的2名宇航员年龄都比较大，60岁左右，他们在心理压力大的情况下不排除身体率先出现问题。

图源网络

也有人问，既然从“星际客机”上解决问题麻烦，也不容易实现，为何不派一艘新的飞船，或者让原有的飞船把人带回来呢？

目前，国际空间站上有俄罗斯联盟号的3位飞行员，算上刚上天的还有6位都来自美国。

但俄罗斯的联盟号出现了跟“星际客机”相同的情况，同样处在报废的状态。

图源网络

剩下唯一能用的只有美国的“龙飞船”，但它上面的人还需要“星际客机”往下送，也无法实现两全。

如此，只有找人帮忙这条路可行。

俄罗斯深陷俄乌战争，目前之所以无法实现停火全赖美国怂恿泽连斯基，拜登想让普京帮忙不现实。

而从“星际客机”项目被一拖再拖，被爆出超支15亿美元来看，相关公司掏不出钱，或许根本不打算掏钱。

当然，事情原本也可以很简单，就是使用我国研发的航天飞船。

结语

别忘了，我国早已经是航天大国，研发的航天飞船既能保证完成任务，同时在成本价格上也最具优势。

截止目前，向我国寻求帮助，无疑是美方最为稳妥可行的办法，但想让美国拉下脸，似乎也不是一件容易的事情。

不过，时间不等人，或许到最后，美国方面在无计可施的情况下，只能求到我国的头上。

而我国作为唯一的“救星”，也会出手相助。

参考资料：

观察者网：波音“星际客机”返回地球时间再度推迟，NASA：留出时间审查技术问题.2024-06-22