长江上的大坝水电站是一项利国利民的工程,既能控制洪水,又能发电。然而,对于河里的鱼来说,这些大坝是一个障碍,它们永远无法靠自己的力量克服。
要不要越过大坝才能生存?只有水不能活在哪里?
对于四大鱼类和常见的江鱼类来说,这是真的,但是长江中有很多鱼类是迁徙的。比如铜鱼、长江鲟、中华鲟。这些鱼在繁殖季节要逆河而上,产卵地主要在长江上游。有了大坝,很多迁徙鱼就上不去了。生存可能没有问题,但繁殖是维持种族延续的基础。
为了解决这个问题,近年来中国建造的水电站增加了鱼道。这条鱼道其实和楼梯一样,只是里面有水流,迁徙鱼可以一步一步往上跳。每一步都有L型水流挡板,主要是为疲惫的鱼提供一个休息的地方,具有防止水流过快的作用。当鱼不能跳跃时,它会被挡板挡住,不会被冲回下游。
对于这些迁徙鱼类来说,沿着鱼道向上跳并不难。在大自然中,当水流湍急,小瀑布被阻挡时,这些鱼也是靠自己的力量跳过的。
但是这条迁徙通道并不适合每个大坝,像三峡大坝这样高度落差巨大的水电站,不适合建鱼道。水压太高,制造成本太高。此外,这条鱼道不适合大型迁徙鱼。,比如中华鲟成年人最多可以达到几千斤,很容易长到几百斤。传统鱼道阶梯中的水太浅,中华鲟很难跳起来。
这个怎么办?即使其他大坝设置了迁徙通道,也不能打开三峡大坝,那么下游的鱼道就等于摆设。
我们国家的工程专家想出了一个办法,思路也很简单,把迁徙鱼道换成了电梯。
什么是鱼的电梯?
和人类的电梯差不多,只是尺寸大很多,升降能力超级强。毕竟鱼坐电梯的时候要一起抬水。这对三峡大坝来说并不难。毕竟三峡大坝有起重机,最大载重1.5万多吨。它可以将一艘长江游轮连接到一艘113米高的船上。升一些鱼和水是小菜一碟。
提升鱼机很容易制造,但是怎样才能让鱼提升鱼机呢?这个问题需要咨询生物学家。
迁徙鱼都有一个特点,它们对水流速度非常敏感,尤其是在繁殖季节,这些迁徙鱼喜欢聚集在流速大的地方。通过控制提升机中的水流速度,可以吸引大量的迁徙鱼进入提升机,这种设计也可以淘汰那些非迁徙鱼。因此,建立了与升鱼机配套的工程集鱼站。
加快水流速度的方法也很简单,就是水库里的一些水是单独用水管释放的,没有通过发电机涡轮。这些水动能很大,冲到集鱼站加速下面的水流。在升鱼机将这些迁徙鱼抬起后,用运鱼车运送一段距离,然后放入长江。
然而,这带来了另一个问题。乘电梯到上游鱼产卵后,小鱼苗怎么能回到下游?使用电梯运输显然是不现实的。
工程专家干脆找了个合适的产卵地,在那里建了一个鱼苗繁殖中心,也就是增殖站。当鱼长大后,它们被手动放在下游。就这样。一旦形成循环,产卵的成年鱼也可以直接手动放在下游,但大部分鱼还是从水闸跑到下游。对于一些迁徙鱼来说,没有必要,因为它们在排卵后很快就会死亡。只有中华鲟鱼和长江鲟鱼需要回到下游,产卵后不会死亡。
多年来,长江三峡释放了650万尾的中华鲟鱼,其他稀有的迁徙鱼加起来有2400多万条,足以影响长江生物链。
三峡水库里的鱼在通过水闸的时候会不会被发电机的涡轮叶搅动?锋利的叶子会伤害鱼吗?
以前发电厂的涡轮桨叶都比较薄,很锋利,这种情况下很容易割伤通过的鱼。后来桨叶设计又厚又重,转速也相应降低。与涡轮壁紧密贴合,鱼受伤的概率降至10%,大多数鱼可以无伤穿过闸门。真要担心的是超高速水流,可能会使一些鱼晕倒。
一些水力发电站还增加了一个旁路通道,用铁丝网阻止鱼靠近发电机涡轮的进水口。设置旁路效果最好,但需要人们不断清理。水生植物容易堵塞滤网,维护起来比较麻烦。当然,为了维护长江生态,这一切都是值得的。
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